-
仕事用カメラで撮影、結構寄れるんだな!
毎朝眺める油山。
辛うじて「も~も~ランド」のレストハウスが目える。
手前の木が成長すると厳しい…。
油山市民の森中央展望台はOK!
早良区 M様SR400、足回り加工&カスタム。
スイングアーム交換ついでにへたったステップマウントブッシュ交換。
リアサスペンション、車高調ロックナット交換。
締め付け過ぎに注意、ブレーキホースアダプターがアルミタイプの物も定期的に交換
いた方が良いかと。
規定トルクにて締め付け後、作動確認。
エンドアイ交換、スイングアーム垂角が…。
フレームブラケットに干渉します、切断という手もありますが多くの方が後で後悔…。
切断するほどスイングアームに垂角が必要かと?一般的に。
リアホイール取り付けに必要なパーツ。
仮付け。
ドライブスプロケットカラー、何方が適正?
ドライブスプロケットはオフセットタイプ。
タイヤサイドとチェーンのクリアランスOK。
フレームとチェーンのクリアランスOK。
カラー決定。
ナット取り付け部には固着防止の為にグリス塗布。
リアキャリパーセンターOK。
今回、ホイールスペーサーはステンレスで製作。
アルミに比べ重たくはなりますがオーナー様にはご満足いただけたようです。
つづく