N様から戴きました、いつもありがとうございます。

ごはんを食べて健康を保ちましょう。

 

 

 

 

エンジン始動不良に付き、レッカー移動で入庫。

城南区Ｓ様ＳＲ５００。

 

 

 

 

始動不良にも色々なケースがあります。

燃料系や電装系等、結果今回は初めてのケースでした。

３３年ＳＲの整備をしておりますがそういう事もある。

 

 

 

 

 

スロットルバルブ周辺だけでもこの汚れ。

 

 

 

 

不動バルブやリップシールも在庫致しております。

 

 

 

 

FCRキャブ、１４，０００キロ毎のオーバーホールをメーカーが推奨。

一般道走行でしたらもう少し早く点検をした方が良いかと。

スロットルバルブの消耗は分解しないと判りません。

消耗が進むとクラックが入り、最終的に折れて燃焼室に吸い込まれます。

 

 

 

 

 

６カ月点検も承っておりました。

 

 

 

 

整備前に洗車したのですが、内側はこの様子。

結構ハードな道を走られているようです。

 

 

 

 

 

キャブ側吸気ポート、吹き返しもありません。

オイル下がりも。

 

 

 

 

 

ご依頼頂いたリアキャリアとサイドバックステー取り付け。

 

 

 

 

整備後試走。

リアキャリア、想像していたより大きかった。

整備ご依頼いただきありがとうございました。