• 中央区N様SR400、定期点検&整備

     

    H様から戴きました、ありがとうございます。

    ニワトリの丸焼き? 燻した後に焼いたのでしょうか良い香りがしました。

    味もしっかり滲みており大変美味しゅうございました。

    🐔を〆る!ところからだそうです。。。

     

     

     

     

    中央区N様SR400、二回目の定期点検&整備のご依頼を頂きました。

    ありがとうございます。

     

     

     

     

    表面にアルミ錆、3秒でこんな感じ。

     

     

     

     

     

    ハンドル交換ご依頼も頂いておりますが、こちらも気になる。

    今年はメーターダンパー交換が多い。

     

     

     

     

    社外ブレーキケーブル使用でブレーキカムを触っている車両が多い。

    ケーブルに問題があるのだが。

    ブレーキカム調整、意外と難しいのです。

     

     

     

     

    ハンドル交換後、ケーブル類注油。

     

     

     

     

    カムチェーン&バルブクリアランス調整。

     

     

     

     

    フライホイール取り付けナットが気になる。

     

     

     

     

    少し無理をして外したのでしょう、ネジ頭が開き削ったようです。

    特殊工具を使っての取り外しでも注意が必要。

     

     

     

     

     

    スイングアームピボットシャフトのダストシール、劣化で抜けました。

    シャフトは抜ける状態、次回にでも。

    予算が決められておりますので。

     

     

     

     

     

    チェンジペダルのメンテナンス、ギアの入りに関係する。

     

     

     

     

     

    チェーン清掃&注油。

     

     

     

     

    リアブレーキ点検&清掃、グリスアップ。

    ハブはそろそろ限界です、ブレーキシュー当たり面内径拡大&荒れ。

     

     

     

     

    ハブクラッチ点検&グリスアップ。

     

     

     

     

     

    交換画像は在りませんがリアフェンダー&シート交換。

    シートはフランドル・オリジナルです。

     

     

     

     

    メーターダンパー、メータ内支柱が割れ空回り。

    取り外しができない状態でした、残念。

    メーター交換もしくはボディ内修正が必要。

     

     

     

     

     

    トップブリッジダンパー欠損、取り付けました。

     

     

     

    メータ内固定されている支柱。

    固定されている根元が割れる、下のナットと一緒に空回り。

    メーターカバーが外せなくなります。

    こちらは在庫品。

     

     

     

     

    ご依頼頂いた純正部品に交換。

     

     

     

     

    それなりのボルト&ナットやワッシャーは在庫致しております。

     

     

     

     

     

    こちらを純正に。

     

     

     

     

    整備後試走。

    整備ご依頼いただきありがとうございました。