業者間価格、これに消費税に落札手数料、配送代金も掛かる場合も。

サーキット走行、ＳＲ４００で掛かるタイムより遅くなりそうな予感。

押し引き等、取り廻しだけでも緊張するでしょう。。。

お隣のGSX－R－２SP良いなぁ、５２万円だったら。。。

 

 

 

 

大分県大分市Ｋ様ＳＲ４００、定期点検&整備のご依頼を頂きました。

毎回ありがとうございます。

走行距離２１０，０００キロ越えのＳＲ４００。

 

 

 

 

燃料ホースを外す際、ウエスと受け皿用意。

クラッチ・プッシュレバー部にガソリンが掛からない様に。

ガソリンが掛かるとオイルシールが痛み、オイル滲みの原因に。

 

 

 

 

ブレーキローター、メーカーさんが仰る限界値４，５ミリを切っています。

 

 

 

 

 

乗り物はブレーキが大事。

自転車でもブレーキが効かないとかなり怖い。

 

 

 

 

ダンパーが弱くなったフロントフォーク、オイル交換。

動きが怪しくなったステムベアリング、交換。

同時交換が工賃的にお勧めです。

 

 

 

 

キャリパー点検&軽清掃、ブレーキパッド交換。

 

 

 

 

ブレーキホースに頼っての釣り下げが嫌い。

 

 

 

 

判り難いですが引きずりも無く良好な２１０，０００キロ車両。

必要なメンテナンスを行っていれば快適走行。

 

 

 

 

カムチェーン&バルブクリアランス調整。

エンジン・オーバーホール後、初めての調整。

オーバーホール時に交換したカムチェーン、伸びておりました。

 

 

 

 

ブレーキフルード交換等の整備を終えました。

 

 

 

 

 

整備後試走。

距離を感じさせない走りです、整備ご依頼いただきありがとうございました。