Ｆ様から戴きました、いつもありがとうございます。

習慣になるのは？ですが、良く効きます！

アクエリアスで割って飲んでおります。。。

 

 

 

 

 

M様ＳＲＸ－４、整備の続き。

前後フェンダー、リペイントに出してます。

お世話になっているペイント屋さん、６月に入って位からかなり忙しそう。

通常２～３週間で仕上がる所、一か月以上掛かっています。

それ以上だな…

 

 

 

オーナー様のご希望、クランクケースカバーを研磨に出します。

ケースカバー下には擦り傷、何処まで奇麗になるのか。

 

 

 

 

店休日、お盆初日。

 

 

 

ＳＲ４０と違い、コイルはケース側。

過去の経験、固定ボルトが固着しかかっていた事があった。

その場合、浸透潤滑剤を塗布。

お休み中に浸透してくれれば。

 

 

 

 

無事取り外し。

これで気持ちよくお盆休みに入れる、入ってるけど。

ジェネレータハーネス、ケースカバーから出るグロメット部に補修跡。

シール材、結構な量塗りこんでいました、組み立て時注意。

 

 

 

 

廃盤品です。

 

 

 

 

分解前、シール類が廃盤になっていないか確認。

オートデコンプ・キャップ廃盤。

加工屋さんにメモで伝える。

 

 

 

ベアリング取り外し。

お盆明けに配送、今月中に戻ってきて欲しい。。

ＳＲの場合、ケースカバーを外し、塗装や研磨じにスペアカバー取り付け。

ＳＲＸはスペアカバー無し、オイル漏れに注意。

組み立て時、オイルラインエア嚙みが無いかの確認が必要。

 

 

 

 

ペイント屋さんにガンコート塗装の部品を依頼する、引き取りに来て頂く。

 

ペイント屋さん

フロントフェンダーはサフを吹いた状態、リアカウルのラベルを剥がし磨く。

再塗装の必要は無いのでしょうか？　と。

 

必要ないと判断。

 

 

つづく