ノーマルヘッドライトボディの凹加工。

おそらくプレス加工成型だと思うのですが、何故シワが入らないのだろう？

工場見学に行って見たい、一番見たいのはスポークリム組み立て。

 

 

 

 

広島市Ｔ様より部品のガンコート塗装と点検整備のご依頼を頂きました。

毎回、遠方よりありがとうございます。

一か月以上かかりました、、、今年は外注さん何処も混んでいる。

掛かる所は３～６カ月待ちの所も在るそうです。

 

 

 

 

塗装中、在庫部品仮組で移動できるように。

お預かり車両、出来るだけ店外には出したくない。

 

 

 

 

在庫品、デイトナ社スタビ装着のご依頼も。

全体的に１９８０年代後半スタイルがお好み？

リアホイールは現行ワイズギア、フロントホイールは旧型１９インチ。

 

 

 

 

トップブリッジ、眩しい？のが好みで無いと。

 

 

 

 

社外品ダストシール？劣化でひび割れ。

デイトナスタビ、樹脂カバー無しでも装着できず…。

 

 

 

 

タロッティはＯＫ、ダストカバー無しで。

２０００年以前のアウターチューブと寸法は変わってる？

保留とします。

 

 

 

 

点検整備、車検ではありません。

 

 

 

 

整備＆部品取り付け完了。

エキゾーストシステム、高座渋谷クラフト。

当時の店主は滝本さん？

 

 

 

 

 

先日、オーナー様からご連絡を頂く。

再度、仕様変更を行いたいと。

 

承知いたしました、お待ちしております。

今からバイクのベストシーズンに入ると思うのですが。。。