ＳＲ４００ノーマルリム、前回はガンメタで今回はブラックアルマイト。

リムアルマイトは一つ￥１２，０００（税抜き）です。

外注さんが仰るに、来年から価格を上げます。ト

おそらく￥１４，０００～￥１６，０００位でしょうか。

リムサイズ（太さ）でも変わります。

 

 

 

 

ＳＲＸ－６試走。

エンジン始動に手こずる…が何とか始動。　　オートデコンプ未だに苦手。

ＳＲの様に手動が良いのですが、、、

点火系？キャブレター？アクセル開け始めが濃い。

ン・バッと言う感じの出だしで濃い息付きの様な感じ。

キャブ点検は必要と感じ試走終了。

点火系劣化での不調は、、、替えの部品が、、、ウオタニさん。。。

 

 

 

 

 

事故修理のＪＯＧ。

転倒後にエンジンが掛からない、メインスイッチＯＮでメーター表示無し。

勿論灯火類もセルも全て機能せず、ヒューズ系統を調べるも問題なし。

なしか！

メーカー本社整備相談室に相談。　　まぁ現車が無いとそういうお答えでしょう。。。

お客様でもある、メーカーサービス部のE様にすがる。

メーカー内情報等、確り調べて頂いた様です、ありがとうございました。

点検手順等も教えて頂きました。

私が抱えているトラブル、今迄そういう事案は無かったと。。。

サービスマニュアルが無いと修理が出来ない今時の車両、、、

只、E様の助言でカバー類を外す決意が出来ました。

それ程酷い転倒で無いが、メイン電源が入らない。

難しく考えるのではなく、案外簡単なトラブルでは？

E様も同じ意見。　　　そうですよね～

 

 

 

 

試しにバッテリーを他の物に交換。

意味無し…

 

 

 

メインスイッチの黒白線、、、こりゃ配線図が必要。

マニュアル本が無いと駄目か…最悪メーカーサービスさんに頼る事になるかも。。。

 

見つけました！原因！！

修正しましたが回復せず、、、再度色々試しました。

復旧。

こんなトラブルがあるのか、、、他の整備士に説明しても不思議がられると思う。

フツーならんよそういう事。

 

 

 

 

新鮮。