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今現在の閉店後店内。
満車です。。。お待ち頂いているお客様、もう少しお時間を下さい。
城南区I様にご成約頂いたSRX-6納車&カスタム準備。
以前から少しづつ進めておりますが、、、別フレーム塗装出来上がりが未だ。
20年位前。。。
その時のオーナー様から下取りとして買取。
一時は自分のモノとしてマグネシウムホイールを装着したり、高級リアサス投入。
次第に部品取り状態に。。。
当時の試乗車1号機。
車検は受けてますが走るのはサーキットのみ。。。
ペイント中のフレーム、コチラから足回り等を移設します。
エンジンは他のSRXから。
SRX、エアクリナーボックスを取り外すのはエンジンを降ろす必要あり。
コンパクト高圧洗浄機、活躍。
ケルヒャーもありますが、こちらの方が扱いやすい。
SRX-4書付きフレーム販売出来ます。
希望者がいらっしやらない場合、業者オークション出品。
SRX-6。
I様が別にSRX-6フレームを購入されていたのでそちらをペイント。
エンジンは降ろしてオーバーホール済み、ワイセコピストン&ヨシムラST-3。
こちらは部品取りとして在庫します。
20歳代、一日で4台SRXのエンジンを降ろしたこともあります。
御歳を召したので力技封印。
SRエンジンより重く、重心がイマイチなSRXエンジン。
部品取り(今現在)車両、分解している状態より組み立てている方が良い。
ボルト等も組み立て済みの方が探しやすいのです。
CRSキャブオーバーホール作業。
乗らなくてもゴム系部品は劣化します。
ノーマルでも。