廃盤になっていると思っていたＳＲＸハンドルバーエンド。

メーカ在庫ありました、お値段は￥５，０００程。。。

バランサー付きのＳＲＸでもこの重たいバーエンド。

 

 

 

 

南区M様ＳＲ４００、定期点検&整備のご依頼を頂きました。

今回で２回目、ありがとうございます。

 

 

 

 

オイル交換からのチェーン清掃&注油。

 

 

 

 

 

リアホイール点検清掃&グリスアップ。

 

 

 

 

ピボットシャフトグリス入れ替え、エアクリナーボックス点検。

 

 

 

 

 

混合気が薄いインジェクションモデル、通常はプラグ真っ白。

ラピットイージー取り付けでこの様な感じ。

 

 

 

 

ジェネレーター側オイルシールから滲み確認。

この量であれば少し様子を見ます。

 

 

 

 

カムチェーン&バルブクリアランス調整。

 

 

 

 

 

フロントホイール点検。

 

 

 

 

 

キャリパー点検&軽清掃。

 

 

 

 

 

ケーブル類注油。

 

 

 

 

 

ブレーキフルード交換。

エンジンオイル同様、時間経過で劣化します。

 

 

 

 

製造から６年経過、古くはありません。

燃料ホースがプラスチックの様に硬化、ご依頼頂き交換。

インジェクター側の交換、一人では取り外しが厳しいカプラーがあります。

燃料噴射系統にはそれなりの圧が掛かっている。

 

 

 

 

 

新車時装着のバッテリー、長持ちする感じ。　　何故だろう？

 

 

 

 

 

ホース交換。

 

 

 

 

 

整備後試走。

整備ご依頼いただきありがとうございました。