南区M様初ご来店、定期点検&整備のご依頼を頂きました。

ありがとうございます。

お話していると、お姉さまが私と同じ中学の同級生。

で、同じ部活。　　　思い出せない。。。

 

 

 

 

ドライブシャフト、久しぶりだな。

リアホイール、、、重たい。

リフト後方が折れ落ちるタイプで良かった。

そうでなければリアフェンダー、もしくはサイレンサーを外す必要がありました。

 

 

 

 

ビラーゴの整備は初めて？

ドラックスター整備はそれなりに、新車販売したこともある。

 

 

 

 

ハブ、旧型ＳＲディスクと同じ物？

 

 

 

 

電気仕掛けポンプでキャブにガソリンを送ってる。

 

 

 

 

何ですと！ビラーゴ２５０の方がストローク量が１１ミリ長い。

だから２５０（ルネッサを含む）はエンジンが回らないんだ。

 

 

 

 

２年前？に２５年眠らせていたのをレストアしたそうです。

エンジンも白煙を吐いていたので修理したとの事。

Ｏリングやインシュレーターも交換済みの様。

 

 

 

 

 

レストア後の走行距離は判りませんが、オイルは結構汚れていた。

 

 

 

 

ケーブル類注油。

 

 

 

 

フュエルタンクに見えるのはエアクリナーボックスカバー。

 

 

 

 

固着、浸透潤滑剤塗布。

ヒートガンで暖める、浸透潤滑剤塗布を繰り返す。

固着は整備する上での結構厄介な状態。

修正修理にはそれなりの金額が掛かる事も。

 

 

 

 

固着していたのでフルード交換を諦めたのでしょう。

 

 

 

 

キャリパー点検&軽清掃。

 

 

 

 

フロントホイール点検。

 

 

 

 

無事、ブレーキフルード交換。

 

 

 

 

整備後試走。

整備ご依頼いただきありがとうございました。