• 博多区K様SR400‐FI、エンジンオイル消費修理&定期点検&整備

     

    S様より戴きました、いつもありがとうございます。

    大変美味しゅうございます。

     

     

     

     

    博多区K様SR400-FI。

    以前よりオイル消費が認められておりました、その修理と定期点検&整備のご依頼。

    ありがとうございます。

     

     

     

     

    4月中旬頃には転勤先の福岡から関西に戻られます。

    間に合わせねば。

     

     

     

     

    スタッドボルト下側固着、エキパイを外さないとエンジンオーバーホールが…。

    FIは熱量が多く、固着防止を行っていても、、、

     

     

     

     

    今回はオイル消費に伴う腰上の修理。

    整備前、修理で済ませるかオーバーホールするかをK様にご判断いただく。

    オーバーホールの方向で、カムチェーンは交換時期です。

     

     

     

     

    修理 : 必要最低限の部品交換。

    オーバーホール : その他消耗部品交換や部品洗浄等を含みます。

     

     

     

     

    浸透潤滑剤塗布、数日経過しても手ごたえ無し。

    しかたなくスタッドボルトをねじ切り、エキパイを取り外す。

    特殊工具を用いて取り外す下地作り。

     

     

     

     

    バルブやガイドの消耗と言うよりステムシール劣化が原因のようです。

     

     

     

     

    スナップオン・スタッドボルトプーラー。

    無理だ、、、内燃機屋さんにお願いする。。。

     

     

     

    右側が排気バルブガイド、熱で焼けています。

    ステムシールは左側が排気側、内径が大きくなっていた。

    ガイドに差し込むというより、置いてあるような状態。

     

     

     

    寝ている方が排気バルブ、石の様だ。

     

     

     

    幸いバルブ&ガイド共に摩耗無し、再利用できます。

    只、バルブ当たり面とバルブ頭は修正が必要な状態。

    スタッドボルト修理と合わせて内燃機屋さん送り。

     

     

     

    定期点検&整備も合わせて進めます。

    ご希望のリアブレーキ・パネル交換、ハブに合わせてブラック仕様。

    パウダーコートです。

     

     

    リアブレーキシュー使用限度に付き交換。

    ¥2,290也、定期点検&整備なので工賃は掛かりません。

    3月27日に行った整備か。。。

     

     

     

     

    リアホイール点検清掃&グリスアップ。

     

     

     

     

    ルーチン整備を進める。

     

     

     

     

    嫌な物

     

     

     

    抜く

     

     

     

    問題なし

     

     

     

    フロントホイール点検。

     

     

     

     

    今回の整備で前後フェンダーを交換します。

     

     

     

     

    キャリパー点検&軽清掃。

     

     

     

     

    ハンドルの切れ角が左右異なる事に気付く。

    ハンドルストッパー右側にダメージが有る事を確認&対応。

     

     

     

     

    ブレーキフルード交換。

     

     

     

     

    以前装着されていたリアフェンダー。

    サスが沈むとタイヤとナンバープレートが干渉する気が、、、

    K様にご連絡、中古リアフェンダーで対応させて頂きます。

     

     

     

     

    ケーブル類注油。

     

     

     

    ハンドルロックが掛かる事を確認。

     

     

    つづく