ブレーキキャリパー、オーバーホール。

 

中々ピストンが抜けず、エアガンで加圧。

ブレーキフルードが股間に…今日は店内作業だけにしとこう。。。

 

ピストンは抜けず（笑）

 

 

 

南区　Ｋ様ＳＲ４００、定期点検＆整備。

 

 

チェーン清掃＆注油。

 

リアホイール点検清掃＆グリスアップ。

 

 

スイングアームピボット、グリス入れ替え。

ダストシールが抜ける、そのうちシール交換をお勧めします。

 

 

キャリパー点検＆軽清掃。

 

 

フロントホイール点検、ブレーキローター厚が使用限度を切りました。

まぁ消耗品、使えば減ります。

ブレーキパッドが減ればローターも痩せます。

 

 

ブレーキフルード交換、マスターシリンダー内も清掃。

 

 

少々くたびれたグリップ交換。

グリップボンドは「ホンダ」を試してます、容量の割にお高い…。

 

 

ケーブル類注油。

 

 

ドライブスプロケット確認。

触ると動くよ！！　　締め付け修正。

だいぶんスプロケットが尖ってきましたね、時機を見て交換しましょうか？

 

 

 

カムチェーン＆バルブクリアランス調整。

 

 

エアエレメント点検、ボックス内共に清掃。

 

 

カジリ防止。

 

 

グリップ交換以外は全て「当店定期点検＆整備内のルーチン」です。

定期点検＆整備では注油やグリスアップが必要だと思います。

 

故障や劣化を抑える、トラブルを未然に防ぐ、大体においてトラブルは出先で（笑）

パンクはしょうがないとして整備で防げるトラブル、不安は無くしておく事をお勧め！！

 

します。。。

 

 

 

定期点検＆整備中には「代車のＳＲ」をＫ様にお貸ししておりました。

今回が２回目の当店での定期点検＆整備、やられたようです！罠に？

 

今の状態でも私はそんなに遅いとは感じませんよ、Ｋ様ＳＲ４００。

アクセルの開け具合が足りないのでは？　とＫ様に説明？

ブラックでしたら在庫在り、シルバーは注文しないといけません。

 

来週には届くと？思います、入荷次第ご連絡差し上げます！！

 

次回の「代車」は「郵政カブ・ＭＤ９０」です。（笑）　　　　　　罠終了♪　|дﾟ)

 

 

 

１０月８、９日

キャンプツーリング下見？

の為お休みさせて頂きます。

ご迷惑をお掛けしますが宜しく

お願いいたします。

しっかり「下見」して参ります。。。　|дﾟ)