Ｔ様より戴きました。いつもありがとうございます。

 

 

 

 

こちらも頂き、、、お預かり。

詳しい方たちが仰る、純正ハイカムという一品。

確かにカムプロファイルが違うしリフト量も多い。

 

 

 

 

久留米市Ⅰ様ＳＲＸ－６、交換部品が揃う。

ある日突然エンジンが掛からなくなる、、、この部品交換で復活するのか？

 

 

 

セカンダリー側ダイヤフラム破損、これでは回転上昇出来ない。

エンジン始動不良には余り関係ない。

 

 

 

部品廃盤になっていたら社外キャブに交換の必要がありました。

中古部品選択もありますが、所詮中古は中古。

無い場合は仕方ありませんが。。。

 

 

 

 

アルミ部とゴム部が分離していたインシュレーター交換。

一つ、壱萬円也。。。

 

 

 

エアエレメントも交換。

エンジン始動を試みる、良し！

 

 

 

イグニッションコイル、プラグキャップ＆コード劣化で直ぐ抜ける状態。

以前は廃盤？か非売になっていました、復活？　注文出来ました。

 

 

 

ＳＲＸでよくある、取り付け部品の劣化により手間取る。

これはしょうがない。

 

 

 

整備後試走。

ダイヤフラム作動確認の為、郊外に出る必要があるな。

 

 

 

 

走行１００，０００キロ越えの車両、カムチェンの伸びが気になり確認。

今現在、交換の必要はありません。

 

 

 

 

郊外試乗、大丈夫です。

整備ご依頼いただきありがとうございました。