Ｋ様から戴きました、いつもありがとうございます。

息子の好物ですが、不在ですので親二人で頂きます。

 

 

 

 

Ｔ様ＳＲ４００、クラッチボス。

カブ号並みにスラッジが、洗浄しました。

 

 

 

カムチェーン&スライダー交換。

 

 

 

 

メールでオイルポンプ・オーバーホールのご指示。

ガスケット、旧型画像ですが現行モデルに交換。

エンジンパーツ、それなりの量と種類在庫しております。

 

 

 

クラッチスプリング、交換も考えました。

その後の仕様変更があるかも、スルー。

 

 

 

目視、カムプロファイルが異なる様な同じ様な。。。

 

 

 

リフト量は高い。

Ｈ１刻印、現行モデルには無かったような？

 

 

 

 

シートカット確認擦り合わせ。

 

 

 

 

手前が取り外したステムシール、上が新品。

内径が異なっている。

ガイド＆シールにオイル塗布、ガイドに差し込む。

 

 

 

カーボン清掃後のピストンヘッド、ノックピン新品。

 

 

 

 

オイル漏れが起きやすいタコメーターケーブル下オイルシール交換。

サービスマニュアルにはヘッドカバー取り外しての交換工数になっています。

 

 

 

気温が上がると分離してしまう液体パッキン、冷蔵庫保管。

 

 

 

カムシャフト＆ロッカーアーム等交換終了。

クラフトマンさんの窓。

 

 

 

カムチェーン&ガイド、交換後と交換前。

 

 

 

エア抜き確認。

テンショナーキャップ、テンショナーと干渉の為代替品お貸出し。

社外品、奥行きが足りませんでした。

 

 

 

ＡＭＡＬキャブ、走りの感じは。

強制開閉のスロットバルブですが大らかな感じ？ＣＶキャブに近いかも。

整備ご依頼いただきありがとうございました。