本日は第三日曜日、本来は店休日。

加盟する商店街の餅つき大会、開店前に会場になるミスターマックスへ。

その流れで営業することにしました、替わりに２月１日にお休みさせて頂きます。

 

 

 

春先位に整備させて頂いたＳ様ＳＲ４００。

当時からスポークに緩みがあり、リムが振れているとお伝え。

ご自分で調整にチャレンジ！　フロントが凄く振れて怖いと、、、

 

 

リアブレーキを踏みこむとペダルが戻ってこない。　と

 

 

 

前後逆だ。

 

 

整備前にオーナー様にお伝え、リムペイントが剥がれますよ。

振れは片方３ミリはありそうです。

 

 

スポークがニップルから飛び出している、シムを入れる必要あり。

前整備者、ニップルを締めこむとスポークが飛び出し、チューブを痛める。

それを避けたくてこの締め付け具合か？

 

 

 

全ニップル３６個を外し、調整シムを入れる。

 

 

ホイールは回転しております。

 

 

ホイールカラー、ディスク用が組まれておりホイールがセンターにきていなかった。

中古品ですがドラム用に交換、前後逆組みホルダーも修正。

 

 

リアハブ摩耗限界でした。

シュー当たり面、擦り減りますのでハブは消耗品。

 

 

リアスポークも緩く、調整します。

スプレー式のビートル―ブ塗布でも塗装は剥がれる…。

 

 

調整前。

 

 

調整後、ホイールは回転しております。

 

 

 

リアドラムブレーキ、ディスクブレーキパッドの様な摩耗はしません。

カム等清掃&グリスアップ、シュー交換。

 

 

整備後試走。

整備ご依頼いただきありがとうございました。