東区Ｋ様ＳＲ４００‐ＦＩ、定期点検&整備ご依頼いただきありがとうございました。

今年から車検が切れる日の２カ月前から車検を受ける事が出来る様になりました。

２カ月前の整備開始。

 

 

キャリパー点検&軽清掃。

 

 

フロントホイール点検。

 

 

今回、ワイズギア・キャストホイールに交換します。

今現在在庫、切削キャスト＆ゴールド共に１セット。

 

 

７年経過のタイヤを温めキャストホイールに。

 

 

 

メーカーキャストホイール在庫を確認してみた。

成る程。。。

 

 

以前は緩み止め溶剤が塗布されていたボルト、今は未処理。

勿論、塗布。

 

 

バッテリ点検、エアクリナーボックス点検＆清掃。

 

 

 

カムチェーン&バルブクリアランス調整。

 

 

今回、オーナー様の提案でオイルクーラーセット注文。

セット内のホースは使用せず、ワンオフホース製作します。

 

 

付属のボルトは使用しません、後に後悔することも…。

 

 

オイルクーラー、目立たない様にとホースは車体やハーネスに優しい物を選択。

 

 

 

ケーブル類注油。

ハンドルを初期型ＳＲ５００に交換、それに伴いケーブル類もロング仕様に。

 

 

ブレーキホース、グッドリッジ製ワンオフ製作。

 

 

 

ブレーキフルード交換＆ダイヤフラム交換。

変形するとフルード漏れの原因に。

 

 

オイルクーラーフィッテイング、グッドリッジ社製でワンオフ製作。

ホースはファイバーホース、表面が柔らかく周辺部品への攻撃性が低い。

エキパイは固着防止、ＦＩは固着し易い。

 

 

ブレーキホースは反対側のスピードメーターケーブルと同じようなラインを描くように製作。

オイルクーラーはなるべく目立たない様に。

 

 

少し暖気し、ショート試走コースを走る。

気温５℃で２キロ走行、油音はこの程度の距離でも思っていたより上がる。

整備ご依頼いただきありがとうございました。