何年ぶりだろう？ＳＲＸ－６・オリジナル部品を発送。

お届け先は関東です、お買い上げありがとうございます。

 

 

グッドリッジ・ブレーキパーツ入荷。

トルクロッドも注文、同じ物（新品）が店内の何処かに必ずある！

結構捜しましたが諦め発注、在るハズのロッドは自分のＳＲに使用します。

前後足回りを変更してリアディスク&１７インチキャストホイール仕様に。

年末位になりますが。。。

 

 

暫く整備の手を停めていたＳＲＸ－６。

オーナー様は決まっております、「ゆっくりでいいですよ」と仰って頂いていた。

本当にゆっくりと。。。イカン！　他のレストア整備の合間に進める事に。

レストア外注依頼の部品が出来上がってくるまでの間、空き時間が生じる事も。

 

 

部品取りのＳＲＸ所有、程度の良い部品に入れ替え。

 

 

ＦＣＲ３９パイ２連キャブレター装着準備に取り掛かる。

データシート記入から。

 

 

出荷時のニードルは使用せず、初期セッティング変更。

ファンネル加工。

 

 

初期セッティングはデータシートに基づいており、一発始動。

右足首を痛めている私、「セル」素晴らしい。

オイルラインボルトを緩め、オイルエア抜きが出来ている事を確認。

 

 

オイル漏れ…原因はお持ち込み頂いた社外オイルクーラー。

対処にてオイル漏れ完治、ニュートラルスイッチからオイル滲み。

永く動かしていなかった車両、想定範囲内。

 

 

こちらも覚悟しておりました、タンク裏ガソリンコックからの燃料漏れ。

部品交換で完治。

問題は在りませんが、タンクキャップも新品が出るようなので交換。

 

 

取り合えず車検を受けられるように。

新オーナー様にご連絡、前後タイヤ発注。

今現在装着している「ミシュランタイヤ」は走行は押して歩いただけ。。。

多分数キロ。。。