• 博多区F様SR400、旧型新品ジェネレーター交換

    エンジンだけで¥168万円ですか。。。

    お客様から廃盤になった部品が高騰しています!

    とお聞きし、検索していた中で見つけました。

    お聞きしていた部品、新品時の倍近くのお値段、、、画像で拝見する程度…

    当店在庫品、使用距離多分100キロ未満。。。拝見した部品の150%価格で落札されるかも。

     

     

    博多区F様SR400、先月車検整備ご依頼を頂きました。

    ありがとうございました。

    その時 ? と感じた部分、お聞きしました。

     

     

    10年以上前でしょうか、メーカー廃盤になる前にオーナー様入手。

    SR400に乗り、今現在30年、当時これからも乗り続けるのであれば購入しても良いのでは。

    アドバイスさせて頂きました、交換の必要が無くその後転売しても損は無いでしょう。

    当時9万円位だったと記憶、今なら欲しい方はその倍額出しても欲しいでしょう。

    この部品が故障すると、エンジンは始動不能…。

     

     

    今お使いの同じ部品も問題なし。

    所有していた新品ジェネレーターAssyに交換します。

    ボアエースさんトコのSSTを使用。

     

     

    皆さん、新品ジェネレーターをあまり見る事は無いと思います。

    発電仕事とプラグに火を飛ばすお仕事がこちらの役目。

     

     

    ハーネスを外すのに少し時間が掛かります。

     

     

    パルサコイル、プラグに火が飛ばないのはコチラが原因の事もある。

    以前はパルサコイル単品で購入出来ました、後半からはAssy販売のみ。

     

     

    裏側はキボシで脱着が容易な作りでした。

    私は極限られた車種しか知識がありませんが、パルサコイル。

    他のメーカーや他機種でも流用できるのがあるのでは?と感じます。

     

     

    ヤマハが製造しているのではなく、電装メーカーが製作している。

    ベテラン整備者や、幅広く修理を行っているお店の方が部品転用知識があると思います。

    車ディーラー、この部品は廃盤で修理不可能です。

    街の整備工場、この部品だったら「あのメーカー」の部品が流用出来るんじゃね? 的な

    例えれば、セルモーター他タイヤ等も車両メーカーが製造していませんよね。

     

     

    新品交換、多分あと30年位は行けるでしょう。

    この世に居れば私は91歳、熊本城修復は終えているのか?

    城主です! 壱萬円城主! 息子が。

     

     

    洗浄、ハーネス点検及び抵抗値等点検、健康です。

    購入したいという方は予約頂いております。

    中古車車両や廃盤部品、レアパーツ等の所有在庫は在る程度あります。

    只、メールやお電話に依るお問い合わせはご遠慮ください、人不足?

    お答えは困難、というか無理です。  ご依頼頂いている整備が!!!

    当店をご利用頂いているお客様用、バックアップ部品とお考え下さい。