お客様の整備報告ブログの下書き保存もありますが。

新しく購入したカメラ、設定変更を試みるも出来ない、、、

撮影しても上書きされ、パソコン内に移動した画像も上書きで消える…

安物買いの〇失い？

自分なりに色々調べ設定変更も試みた、メーカーに相談できる立場になったか？

 

渡邊用に所有していた「まめしば」さんトコのアクセルワイヤ―。

純正ワイヤー等もメーカー側のコスト削減？で下請け会社内の松竹梅が在るのかなぁ。と。

まめしばさん、少し年上でしたが数年前に突然…。

 

 

ＳＲＸでサーキット走行にハイスロットルは在った方が良い。

ノーマルだとアクセル全開にするにはスロットルを握り返す必要がある。

キルスイッチ、始めから無いんか？　OWのキルスイッチ他は何個か所有。

 

 

構造的にレース車輛のクラッチレバーホルダー？

所有していた中古レバーが使用できることを確認。

セパレートハンドル取り付け内径５３パイ、垂れ角は８度位が良いかな。

今は取り合えず走行できる状態に持っていく。

 

 

フュエルキャップ、整備致しました。

今現在プラグに火花が飛んでいません、キルスイッチ外したからか？

イグニッションコイルとレギュレーター＆ＣＤＩと最小限のメインハーネス。

進めます。