今日の福岡市は今季一番の寒さ。

５月２３日なのに？湿度無し？

 

小雪もチラついているしＫ様ＳＲ４００、キャブセッティングは無しにするか？

待てよ、こういう状況でのＦＣＲキャブセッテイングもアリかと。

夏場になれば＋３５℃の気温の中で走る、今日はその逆じゃないか！！

貴重？なデータを手に入れる事が出来るカモ♪

 

 

スロー、アクセル開度４分の３迄確認。

不具合は無いし速いし良く走る、ストレート系変更しようかな。

つーかサムイ…。

 

寒い日の試走は「やっぱ」止めときます。。。手がかじかんで危ないですよ。

 

 

 

ブレンボキャリパー、ブレーキフルードが漏れだしヒジョ―に危険な状態に。

コチラのキャリパーであれば￥１６，０００程の価格。

通常は修理やオーバーホール、ブレンボキャスティングキャリパーはお勧めしません。

オーバーホールに必要なシールセットと工賃を合わせたら新品キャリパーが購入できる！

当たり前だがパットも付いてるし。

 

 

そんなブレンボキャリパーを修理するという贅沢！

安く買えるという事は有難いが…。

 

 

 

オイル漏れの原因が解りました！

アレはお勧めできないなぁ、注意しトコ。

 

 

おりゃー！　と整備。

 

 

トルクメーターを用いて締め付け。

このキャリパーはダストシール付きですが「レーシングキャリパー」には無い。

ダストシールが無いとタッチは良くなります、キャリパーが開く程のブレーキはしない。

メンテナンスに熱心な方だとレーシングキャリパーは良いのかもしれません。

一般公道しか走らない方でも。。。

 

 

 

フロントフォークダストシールを外してみたいお客様。

￥７，５６０のバルブキャップ２セット目ご購入、ありがとうございました。

 

 

昨年エアバルブキャップをご購入頂いたお客様が先日ご来店。

お客様曰く。

「いつもは９０キロ、キャップを変えたら同じ走りで＋２０キロ出てました。」

「一般道より、高速道路の方が効果が判り易いです。」

 

エアバルブキャップは追加注文しております、ゲルホーン３＋も。

２月初旬には入荷するかと思います、ご注文頂いている方にはご連絡差し上げます。

作った傍から直ぐに売り切れ状態のようです。。。

 

忘年会でお客様から「バルブキャップ、キャップ」と、五月蠅いと。。。

ゲルホーン３＋もお勧め。（笑）

 

 

お店の試乗車にもようやく装着！！

ナット下のシールも交換しました。

 

コチラのバルブキャップはお試し貸し出し致しますよー。