• 那珂川町 H様SR400カスタム。

     

    4サイクル50ccスクーター、バルブカーボン噛みトラブル防止効果があります。

    冬場にバイクに乗れない地域に方もこのような添加剤を入れてるようですね。

    年間走行距離が伸びない方、如何でしょうか?

    インジェクション仕様のバイクには強くお勧め。

     

     

     

     

    2018年、最初のお客様は那珂川町のH様。

     

     

    ご本人の手入れもありますが、ドラム年式迄のケース塗装は良いですね。

    というか、2000年式以降の塗装レベルが落ちたと感じる。

    塗装コストを落としてどれだけの利益になるのでしょう…。

    折角新車購入しても…な感じになると…な気分に。

    バイク離れの原因はそういう所にもあるかと感じます…。

     

     

    パイプハンドルからセパレートハンドルに変更他です。

     

    トップブリッジ脱着を数回、ハンドルロック加工。

     

     

    グリップ変更に伴いアクセルカラー加工。

     

    固着防止。

     

    ノーマルメーターステー加工。

    低い位置に装着しようとするとステーとメインスイッチが干渉。

    別途ステーを製作し取り付け。

     

     

     

     

    パーツ交換後試走。

    ん!良いと思いますよ。

    で、後ろを振り返れば。

     

    のどかです。。。