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世界を又に駆ける(東南アジア) I 様よりシンガポールお土産を頂きました。
「タイガーバーム」、シンガポール❔ 何時もありがとうございます。
おそらく何処かの空港?土産物屋さんのおばちゃんからサービスで頂いた物カト?(笑)
伊万里市 N様SR500、定期点検&整備。
フロントホイール点検。
メーターギア内のグリスが減っていたので補充。
入れすぎると動きが重たくなりますよ。
純正マスターシリンダーカップの動きが渋くなっていました。
N様のご希望でオーバーホールではなく交換する事に。
デイトナ社のラジアルポンプ取り付け。
ホース取り付け部が違い、長さが足りない事態に。
取り回しを変更しても無理。
御予算をお聞きしておりましたので「中古ホース」での交換に取り掛かる。
長めの中古ホースを見つけ、ここら辺でカット!フィッティングパーツを移動するか。
フィッティングパーツにクラックが…。
普通に使用していた物を取り外し、壁に掛けていたホース。
経年劣化ですね…。
アルミ製のフィッティングパーツ、使用している方は注意。
10年以上経過しているホース、「危険な目」状態になる前に交換していた方が良いカト。
N様にご連絡、ホース交換しないと 無理っス。
メーカー注文品ではなく「当店組み立て」の指示を頂く。
ホース制作にあたり長さ決め、ハンドル取り付け角度を修正します。
絞り気味の取り付けでは腕に負担が…。
ジャンプもしないでしょう。
上の画像ではキャリパー取り付け下部ボルトが取り付け出来ない状態でした。
以前から「ステンレス・フィッティングホース」に交換したいと希望していたN様。
結果、良い機会だったかと。
ご自分で製作したバッテリーターミナル、心配の様デス(笑)
純正に戻します。
清掃&グリスアップ。
固着防止で定期点検&整備終了。
ココ等辺から軽く効きだし。
徐々に効きが増していく。
ブレーキの効きは勿論、コントロールし易いのが安心安全カト。
効き始めが 1 として 10 が最大として、1からイキナリ5になり10になる。
マスターカップ等がくたびれてくるとありがちですね。
良い状態、良い部品は乗り手に優しいと感じます。
交差点等停車時にフラ付いてませんか? 下手に見えますよぅ…。
N様この度も当店をご利用いただきましてありがとうございます。
おめでたい事もありお忙しくなると思いますが、きっと想像以上に楽しいでしょう。
又のお来店、お待ちしております。
PS、スロー系はもう少し濃くした方が良いカト。