久留米市　Ｍ様より頂きました。　ありがとうございます。

手続きは無事終了いたしております。

 

 

 

佐世保市　Ｈ様ＳＲ４００。

購入時から取り付けられていたＦＣＲ３５パイ・キャブレター。

２０１６年１月６日、当店にて再セッテイング。

昨年あたりから　モアＰＯＷＥＲ？　キャブレター口径を大きくしたくなったご様子。

３５パイのＦＣＲキャブレターも良いですね。

只、当店２２年間の営業の中で　「一度も」　販売したことはありません。　３５パイ。

他店様取り付けの再セッテイングのみ。

ついでに申し上げますと、ＴＭＲキャブレターの販売実績も無し。

セッテイングのみ。

 

 

ＦＣＲキャブレター３９パイと迷った挙句？　選択したのはＣＲＳ３８パイキャブレター。

Ｈ様より３９パイも設定が有るのに、何故３８パイなのですか？　と。

お答えした通りです。。。Ｈ様瞬時にご理解！！（笑）

 

取り付け前にいつもの点検と少々の加工。

そして初期セッテイングを施す。

お持ち頂いたロングファンネル取り付け。

 

ファンネルの蓋も標準仕様で付いてきますよ。

 

 

ＦＣＲキャブレター取り外し。

ＦＣＲのアイドリングスクリューはＣＲＳには使用できません、残念ながら。

 

 

大阪製の電装プレート、下関から届いた青い箱も取り付け。

 

先ずは一本目の試走。

 

３シリーズ？５シリーズ？

取りあえずスローは問題無し、キック一発始動。

 

 

悪くは無いがもっと走るハズ。

 

 

ストレート系変更。

 

 

山で全体の繋がりを確認。

街中の走行では無理な　「ゆ～っくり」とアクセルを開けていき〇開。

上り坂の方が違いが判り易い。

 

違いが判ったのでセッテイング変更。

 

 

行き過ぎた…。

これ位後戻りするか。

 

 

クリヤラップ？を待ち出発。

 

ＯＫ！！

だと思います。。。

ＦＣＲキャブレターと異なるフィーリングです、どちらがお好みでしょう？

Ｈ様にも申し上げましたが、エアクリーナーＢＯＸ仕様も楽しいですよ。

そしてノーマルエキゾーストシステム仕様も♪

 

当店試乗車兼代車のＳＲ４００・ＣＲＳキャブレター仕様。

エアクリーナーＢＯＸ仕様にしたいのですが中々時間が…。

ＣＲスペシャルキャブレター＆エアクリーナーＢＯＸ仕様＆ノーマルエキゾースト。

 

最近一番のお気に入りです！！

楽しいですよねー東区　Ｔ様。