• SR400-FI、リコール。

     

    SPA直入サーキット走行会の次の日に何か届きました。

     

    先導車を務めて頂いた、嘉麻市のM様より。

    仕事?が早いですねぇ、出来る男は背も伸びます!!。。。

    私も家系?からすると180センチにはフツーに成長すると思ってたのですが…。

    高校時代の寮の食事?それとも運動量と栄養状態のバランスがとれていなかったからか??

     

    風呂から上がると左右は勿論、上下の判断も出来ない状態でした…貧血…。

     

    ソレはさておき、送って頂いたのは走行会動画??

     

     

    お店に置いてあるTVでは再生不可能…。

    ならばパソコンで!!普段パソコンで見る事が無いあたし。。。

    ようやく再生の仕方がわかるも何も写りません…。

    お仕事中であろうM様に「すがり電話」、、、申し訳ございません。

     

    「ブルーレイっす!」 と仰るM様。

     

    ブルーレイ。。。家にはそんな「素敵な機械」は御座いません。。。

     

     

     

    部品注文をしようと 「Y-Do」 を開くとサービスニュース。

    (注)上記コールセンター電話番号は販売店専用です、ユーザー様には対応しておりません。

     

    ほー、新型のSRに早速リコール案内が出たか!!

    その前のシグナス125、ホイルの塗装不良で前後ホイールセット交換でした。

    空気が漏れるそうです。

    交換はタイヤ付きの前後。。。リコール歓迎?の方もいらっしゃるかと?

     

     

     

    対象フレーム番号の中に俺様のSR(試乗車3号機)も含まれている!!

    作業時間は30分です。

    FI-SRのフュエルタンク交換工賃は0・5時間で言う30分。

    タンク交換じゃないケド。。。

    ホース取り付け部の締め付け確認だけならそれ位で終わります。

    当店で一度フュエルタンクを取り外したことがあるFI-SRでしたら。

    クリップからバンドに変更しておりますので。。。

     

     

    リム交換でメールでやり取りしている金沢のA様にラピットバイク・イージー

    をお勧めしました。

    仕事柄、メカと電気は専門との事。

    サクッとラピット取り付け!!しかしタンク裏のホース取り付けで…。

    手を血だらけにしながら2時間かかったそうです…お疲れさまでした。

    確かにノーマルのクリップは取り付けにくい…空間は狭いしホース長も余裕なし。

     

    メーカーラインではホースクリップに恐らく固定ピン?かそれに準ずるモノがあるかと?

    ピンを抜けばクリップがホースにピシッと!!

    組み立て時は効率が上がって良いでしょうが、外すときが辛い…。

     

    他店様でリコール作業を待つときには「温かい目で」見て下さい。

    ノーマルクリップはやリ辛いのです、1時間位は待つお気持でお願い致します。

    あと、エンジン停止直後は熱い。。。(笑)

     

     

    当店では他店様等で購入された車両の「リコール作業」も受け付けております。

     

    SRに限ってですが。

    リコールでご迷惑をお掛けしますが、ある意味チャンス。

    フュエルタンク脱着の工賃無料!! キャブ車に比べて時間が掛かるので工賃がお高い。

    リコールついでに「カムチェーン&バルブクリアランス調整」等は如何でしょう??

    通常¥8,000を¥5,600で調整整備させて頂きます。(税抜き)

    ついでのついでで(笑)「ラピットバイク・イージー」の取り付けも可能です。

     

    ちなみにメーカーさんに「予備の対策品」を一つ貸し出して頂けないかとご相談。

    漏れが確認出来た場合のみ「部品出荷」とのお答えでした、、、残念。

    遠方から御来店頂いて、漏れが確認出来たらお預りになってしまいます、、、。

     

    リコール修理ですが、お手数をお掛けしますが事前にお電話を頂けると助かります。

     

    明日は「HSRサーキット」の走行会に参加!!

    日曜日は第三なので店休日となります、宜しくお願い致します。

     

    月曜日から次の日曜日迄は通常営業しております。