残業はしない方ですが、、、。

 

 

勿論作業スペースにも♪

今週末も雨のようですね、キャブセッテイングが、、、。

来週も雨が多いようです、車検のご依頼が集中しなければ良いのですが。。。

 

どの仕事もそうだと思いますが、人が動く時期、時間は集中傾向ですね。

バイクだと天候により影響されます。

代車が必要な方はお早めにお願い致します。

 

 

 

昨年、一緒にサーキット走行を楽しんだ嘉麻市Ｍ様ＳＲ４００怪。

バルブキャップは車に取り付けたらいいのに。

ＳＲ、サーキット走行以外では殆ど乗らないし。

ＳＲを購入した時には「サーキットラン」にハマるとは想像していなかったでしょう？

 

 

 

ＥＮＧＩＮＥ調整。

 

 

オイルクーラーが届きましたので取り付け。

 

 

第一希望のモノは製造中止。

残念です…。

 

 

 

油圧計を取り付け後、考える。

 

 

仮付け。

 

 

ブレーキホースやオイルクーラー。

フィッテイングパーツを一つずつ組んでいくのが好きです。

セット物はチョッと、、、もっと自由に組み立てたいと感じる事も。

コチラもこの取り回しで上を向いていて欲しい。。。

 

 

フィッテイングやホースに無理な力が掛からない様に取り付け。

 

 

フレームやエンジン等に接触しない様に。

 

 

エンジン始動、エアを噛んでいないことを確認。

 

 

サーキットランよりもツーリング等の方が油温が上昇する事も。

ツーリングはは殆どしない？Ｍ様。

私が行かない「夏場のサーキット走行」も行きますからね、保険目的。

熱ダレするとパワーダウンは明確に感じられます。

インジェクション仕様のＳＲに乗られている方には特にお勧めです。

最低、油温系は装備しましょう、ご自身が想像しているより、、、デス。