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11月3日文化の日。
開店2時間前にT様御来店、二人でツーリング?に行って来ました。
T様、貴重なお休みに「貴重な体験」ありがとうございました!!
以前は日産フェアレディZを所有していたT様。
奥様のご希望で「コチラ」にお乗り換え。
お二人ともたいそう気に入ったそうで、「頑張って仕事してもう一台買っちゃう?」。。。
ツーリングに行っても「ドライバーズ・シート」の奪い合いだそうです。
そんなに楽しい乗り物であれば「渡邊」にも乗せてくれんですか。。。
そんな私の願いをT様が叶えて下さいました、ありがとうございます。
UターンはT様にお願い。(笑)
いつもの?「キャブセッテイング コース」。
お店から7キロ程の峠道、登って来る道中、助手席でもハンドリングの感覚が判る。
気がする。。。
ケータハム スーパーセブンBDR!
フォードエンジン・コスワースチューン。
1600cc4気筒、1気筒当たりの排気量はSR400と同じ。
多分「ボア・ストローク」も近いのでは??
1600ccがバランスが一番よくて面白いそうです。
えーっとウインカーはコレね、サイドミラー。。。コレかバイク用より小さいな。
5速ミッション、バックギアは1速を押し込んで左上。
クラッチペダルの重さはそれなりに、ブレーキは奥の方で「ギュッ」と効く。
簡単な説明を受け、発進!!
1速でブゥオーン!!2速でブゥオーン、3速でブフゥウ…イケね5速に入れてもーた…。
シフトストロークが短い!!
もーもーランドに向かう車?クリアラップを作る為に左スペースに寄せる。
T様を先程の所に置き去り(笑)一人で乗ってマス。
40~60キロ程度のスピードでは3速でないと気持ちよくない。
BDR! 欲しい!!!
試走終了。。。もっと乗りたい。。。出来れば阿蘇周辺のワインディング・ロード。
もっと大きな排気量やPOWERのある仕様もあるそうですが。。。
1600ccの速さが私にはちょうど良く感じマス、他のモデルも乗らないと分りませんが。
POWERは5000回転位からが面白く立ち上がる!!
パワーバンドが明確にある4輪て楽しいですね~♪
オープンカーなので?グラブ着用、念の為?ヘルメットはリアトランクに。
車高の低い車はトラックの間に挟まれて走るのは怖いだろうなぁ、と思っていた。
そんなモンより楽しい、そしてある意味安全!!飛ばすのが好きな方には。
グイグイ曲り、ギューンと加速! でもスピードメーターを見ると「そんなモン」。
目線が低いので「速く」感じます、エンジンのキャラクターもそう感じさせる。
Tさん!次の左コーナーかなり曲り込んでますよ!!
ギューン!!!と曲る、不安なく。
ホント、結構巻いてましたね~とT様。。。
あのコーナー、SRでは30キロ台ですよ僕…。
前の車と車間を空けたな・・・加速に対して準備!!
左上のバックミラー内に「加速に耐える」渡邊さん。。。( ゚Д゚)
中古車であれば。。。買えなくも無いお値段。。。
程度に寄るでしょうが「ハイエース・GL」と同じ位で「モノ」はあるそうです、、、。
ツーカ、ハイエース高過ぎ!!助手席エアバックはオプション。
セカンドシートの窓は手動…。(笑)
ツーシーターオープンカーに憧れはありました、乗りだし30万円でロードスター?
以前「PORSCHE・ボクスター」が70万円で如何?とポルシェ屋様から。。。
ロードスターもボクスターも良い車でしょう、只…。
何と申しますか。。。カテゴリーが違う。
ロードスターもボクスターも良くも悪くも「クルマ」です。
ケータハムスーパーセブン・DBRは違う。
違うんだよ!嫁様!!
君、マニュアル車乗れたよね、 ネ!!
お陰様で「仕事」に対する「意欲」倍増。 |д゚)チラッ
コツコツ、コツコツコツコツ仕事に励みます。