• 9月14日。

     

    ワイズギア・キャストホイール2個入荷。

    お求め予定の方はお早めに。

    ヤマハ販売代理店では在庫がワカリマス。。。

     

     

    プレミアム商品券、販売された直後にK様御来店。

    ありがとうございます! 渡邊家も嫁様が購入に行きました。

    ¥100,000分購入で¥120,000分のお買い物が出来る。

     

    本日午後、お店ダウンライトがLED化されます!

     

     

     

     

    9月14日、所用でうきは市に。

    NAVIが有るのに道に…神社が多い町だな。

     

     

    のどかな風景が広がっております。

     

     

    道の駅うきは。

    お昼ご飯はコチラで済ませようと思っていました。

    平日なのにお客さんが多い…総菜弁当は無し、レストランも行列…。

     

     

     

    腹が減った、、、「損保ジャパン」の看板が身に入る

    「パン」の文字でも気になる程腹減り。

    何処か食堂でもという気持ちも萎え、コンビニでお稲荷さんを買う。。。

     

     

    帰宅後、日が暮れてのお散歩タイム。

     

     

    高齢者の様な行動だな。

    来週末は第三日曜日&月曜店休日の為、2連休です。

    息子の試合が「小郡」であるので如何なる?

  • 9月7日、台風10号。

     

    もう間もなく「プレミアム商品券」の販売が始まります。

    フランドルが入会している「上長尾名店街」も対象。

    私も購入します、店内ダウンライトLED化に充てます。

     

     

     

    9月6日、店内にバイクを入れての仕事。

    外に出しているのは当店在庫分の4台、そろそろ雨が降るか?

    店内に残り4台を入れる、狭いな、、、少し早いが仕事を止めよう。

    台風対策をしよう。

    台風、概ね通過前の風は北側から、通過後は南からの様ですね。

    東側にシャッターが在る当店は如何する?車をシャッター前に置く。

    車が傷ついてもシャッターの巻き上げは阻止しなければ。

     

     

    夜中2時半位に目を覚ます、マッサージチェアで寝てた。。。

    横にはクーラーボックス、飲み干した焼酎茶碗と箸置き。。。

     

     

    停電はしていないな、停電覚悟の用意はしています。

    頭に着けるライトが役に立つぞー!!    立っては欲しくないが。

    風は強くは吹いていない、3時から9時位が要注意の時間帯とTVで知る。

     

     

    大分県宇佐市「東椎屋の滝」が絶景スポットと知る。

    秋になったら行ってみよう。

     

     

     

    無風に近いな。

     

     

    3時前なのにもう新聞が届いている。

    T様に頂いた「饅頭」を頂きながら新聞を読む。

    もう一度寝て7時前に起床。

    台風通過後、風邪が弱まった15時からお店廻りの片付け&掃除。

    18時、片付け終了。

    アレですな、マンション等にお住まいでベランダがある方。

    こういう時には設置出来れば「鳥よけネット」を張る事が出来れば良いですね。

    飛来物のエネルギーを吸収してくれそうです。

     

     

    飛来物で「YAMAHA」がヤラレマシタ…。

    メーカーさんに取り外しを依頼しよう。

    お預りしているお客様のバイクは全て大丈夫です!!

  • 8月31日。

     

    嫁様のご希望でコチラに。

    初めて行きましたが売り場面積が広いですね。

    店内をウロウロ。

    XT500のシート修理に出しているのですが、スマホに電話が掛かってきました。

    「この年式にしては凄く程度が良いですね、スポンジのヘタリもアリマセン!」

    いやいやスポンジへたってるし、、、オーナー様も貸し出しシートで確認済み。

    スポンジ交換でお願いしました! 納期は約一ヶ月です。

    今現在、旧車シート修理が多いとの事でした。

     

     

    そしてイケヤでトレーにふりかけ?を撒き散らす…。

     

     

    システム的には合理的なのでしょうが、何か面倒くさい。

     

     

    缶チューハイを頂き、日が暮れてお散歩に。

    「九重珈琲」お店から徒歩一分ですが利用したのは一度だけ。

    ボリーュムも有り美味しいのですが、、、近すぎて行かない?

     

     

    樋井川沿いをトボトボと、飲んだ缶チューハイ?が汗に。

     

     

    こんもりと木が茂っているのが氏神様の御子神社。

    試走撮影スポット、ココでお客様のバイクの安全を祈願?

     

     

    都市高速沿いの長尾病院でUターン。

     

     

    スーパーマルキョウ向かい側奥にある楽天の湯。

    ココで嫁様から電話、「シーチキンを買ってきなさい!」と。

     

     

    土曜日に「博多の森陸上競技場」で行われたジュニアオリンピック。

    頑張った息子、目標タイムに0.04秒届かず残念。

    110メートルハードルと三段跳びも進められています。。。

    ならば4種競技で良くネ?

  • 8月24日。

     

    8月23日、ポルシェショップ代表Yさん御来店。

    新しく購入されたBMWに乗って。

     

     

    歴代?のオーナーさんも大事に乗れれていたようです。

    使用感はありますが良い佇まい。

     

    掠れた手書きの子持ちラインもGOOD!

     

     

    Yさんに「シロブサ」の試乗をお勧め。

    逆走で戻ってきました、流石ゲルマン民族製造の車両チューナー?

    「コレ、良いですねぇ!BMWと交換して下さい!

     

    考えておきます。。。

     

    リトモアルベーロ土屋さんトコで、チューン&カスタムしては如何です?

    それと「サーキット走行」に行きましょう!!

    DB-1とパンタ、サーキットで乗ってみたいです。

     

     

     

    8月24日。

    宇美町の倉庫に、、、仕事だよ…。

    それから16年間使用した印鑑を新調しました、依頼したのは秀島彫刻工業。

    「はんこのひでしまさん」です。

    日本の姓名、99%の印鑑を在庫しているお店。

    開業時からお世話になっております。

     

    外気温は36℃、エアコンからは冷たい風。

    日差しが差し込む運転席、、、何だか心地悪い…。

    こんなにはお家で大人しくしよう。。。

     

     

     

    日が沈むころから近所を散歩。

     

     

    車やバイクでは通った事が無い道を選び散歩。

     

     

    何件かある同じ様な作りの建物、以前は何処かの会社の社宅?

    空港付近に在る「米軍ハウス」的な感じ。

    米軍ハウスは木造平屋建てだが。

     

     

    小一時間程歩きました。

    夕方は少し秋の気配が感じられるようになりましたね。

    CRSキャブレターセッティング、詰めの走りは夕方だな。

     

     

    樋井川。

     

     

    午前中は軽トラック(シロ号)を車検に出しました。

    12回目の車検、25年目に突入!

  • 8月12~16日、夏季休暇。

     

    8月12日、北九州市の霊園。

    お墓掃除を済ませました。

    天気予報では雨模様、道中もお墓掃除も雨に降られずに済みました。

     

     

    義弟宅にお邪魔する、新築は良いなぁ。

    義弟の車とは並べたくない、輝きが違い過ぎる。

    価格はべらぼうには違わないが内装等違い過ぎる…。

    装備の割には結構良いお値段、何でアルミホイールがオプション…。

    ハイエースバン、利益率は良いでしょう、、、。

     

     

    今の時期、野菜の価格がかなりお高い。

    肉より野菜。

     

     

    「ワン・カルビ」初めて行きまし、食べ放題なんですね。

    50歳以上は通常価格より¥300引き。

    思ったよりも良かった、飲み物も豊富ですね。

     

     

    8月13日、お墓にお迎えに。

    大きな霊園ですので早めの時間に行かないと、お迎え渋滞にはまります。

     

     

    8月14日。

    前日は午後からTV等観てゴロゴロと、手を休めよう。。。

    イカン、ゴロゴロしていると疲れが抜けんゾ!!

    朝倉や筑前にお出かけ。

     

     

    福岡市と気温はさほど違わないが、暑さの質が違う気がする。

    3連水車のある道の駅。

     

     

    道の駅から車で10分位の所にある神社、日本最古の神社らしい。

    詳しくは案内板にて。。。

     

     

    何でですかね?神社境内は涼しく感じマス。

     

     

    大己貴(おおなむち)神社から車で10分程の施設。

    「太刀洗平和記念館」。

    最初は「知覧」迄行こうと思ったのですが…県境越え自粛。

    車中泊準備もしておりましたが。。。

    来年は中学3年生、出かけられるのか?

    富士山登山も望んでおりましたが、、、今年は無理、山小屋がやっていません。

    確か富士登山禁止だったかと。

     

    8月15日、日田に帰省。

    お墓に送りに行く。

     

     

    8月16日、夏季休暇最終日。

    午前8時前には糸島野北海岸着。

     

     

    海水に浸かると落ち着きます。

    今年の夏も結構暑い、無理は出来ません。

    しかし少し体を動かさないといけませんねぇ。

    もう少し涼しくなったら軽めの運動に取りかかろう!

    先ずは仕事終わりのウォーキングから始めます。

  • 8月10日、お盆休みのお知らせ。

     

     

    お盆休みは8月12~16日とさせて頂きます。

    宜しくお願い致します。

     

     

     

    お墓掃除の為に息子と一緒に日田に。

    TVニュース、日田が本日国内の最高気温〇〇℃を記録しました!

    昨日に限って言えば「日田」より「福岡市城南区樋井川」の方が暑い。

    福岡の暑さの方が「む~ん」とした感じ、日田の方が「サラッ」と感じる。

    お墓掃除の後に駅前にある「寶屋」にて昼食。

    寶屋の日田ちゃんぽん、「小」でリンガ〇ハットの並?位のボリューム。

    私は「だご汁定食」、付け合わせの煮魚が旨い!

    久しぶりの寶屋、20年ぶり位か?

    以前からこんなに美味しかったっけ?

     

     

    駅前通路、ミストが設置してあるが位置が高いなぁ。。。

     

     

    駅2Fにはカフェ、宿泊も出来るようになりました。

    日田から福岡まで久大線で帰るのも良いな。

    鉄道旅。。。京都から下関迄、日本海側を走る路線に乗ってみたい。

    今年は何処にも出かけて無いなぁ…。

     

     

     

    帰路に付く前、息子と実家近くの競技場。

    市内在住者は勿論、個人であれば県外の人も利用できるようです。

    100メートル走、高校生の時には12秒台で走れていました。

    今現在、20秒切れるのか…?

    400メートルインターバル、72秒ペースで30本!

    1本も走れんよ。。。

     

     

    水豪に水を張っていたなら飛んだのに。。。

    息子の前でカッコよく!

    今は無理でしょう…。

    3000メートル障害は高校、大学まで走っていました。

    水豪の長さは約3.9メートル程、必ず左足が水に浸かる。

    片方だけ濡れたスパイクで走り、障害を飛ぶ!

    調子が悪かったり、集中力が切れると惨めな気持ちに…(-“-)

     

    しかしトラックは良いなぁ(^^♪

     

     

     

    お盆休みはのんびりと過ごす予定です。

    御手手と腕に休息を。

  • 8月3日。

    8月3日、所用で午前中にとある施設に行く。

    入口で検温、「ん!」と検温さんが…。

    37.4度、ギリギリOKです。

    駐車場から結構歩いて来たからか?

     

     

    午後からは福津市にSR400の引き上げに。

    新規のお客様からのご依頼、ありがとうございます。

    途中福津海岸に寄る、海水浴客は思ったよりも少ない。

    今年は海水浴に行けるとかいな?

    カヤックも手と腕をいたわる為にやって無いし…。

     

     

    そんな所で寝ていて大丈夫?

    熱中症になりますよー!

     

     

     

    夕食は家族でウエストに。

    ナカジーつけ汁美味しいですよ、倍麺でも良かったカモ。

     

    夏季休暇、今のところ8月12~15日を予定しております。

    正確には後日ブログにてお知らせいたします。

  • 7月4連休明け。

    4連休中は営業しておりました。

    23日海の日、息子の試合で博多の森陸上競技場。

    行き帰りの送迎、今回は親。

     

     

    行きは嫁様、帰りは俺様。

    競技場着、ゲートを潜ろうとすると関係者から止められる。

    「無観客試合です!」

    何ですと!

     

     

    競技場内が見える所は限られている…。

     

     

     

    息子は何処だ?

     

     

     

    入荷するはずの部品が届かない、、、。

    試乗1号車の仕様変更に取り掛かる。

    この外装、私の好みではアリマセン、タンクカバーを取り付ける為に…。

     

     

    デイトナ・リアサスペンション。

    雨天のサーキット走行、スムーズに動いて良かったと思います。

    ドライでも走りたい。

     

     

    ロングファンネルに変更しましたがセット変更はしておりません。

    今現在は冬仕様、少し絞ります。

    ボアエースさんトコのパーツ程のPOWER上昇感はアリマセン。

    ショートファンネルよりは良くなりました。

     

     

    デイトナリアサス、雨天でもココ迄無理なく寝かせられましたよ。

     

     

    デイトナから変更、ナイトロンリアサスペンションを試す事に。

    ハイパープロは2年間でおおよそのセットは出ました。

    もう少し動いて、安心感と安定感が欲しい。。。

     

     

    バックステップ、クラフトマンからAAA製。

     

     

    今回はボアエースさんトコの。

     

     

    そのまま取り付けるとマフラーに干渉。

    ブレーキアームはクラフトマン。

    ペダルは強く踏み込んでもロックしない様に下に振りました。

    コーナリング中でも気を使わずに操作出来るように。

     

     

    放置在庫?していたパワービーム取り付け。

    そうしていると部品が入りましたとお電話を頂く。

     

     

    熊本のお客様からSR400、エンジンオーバーホールのご依頼を頂きました。

    予算内で収まるのであればクランクも交換したいと。。。

    分解点検、コレはケースを割る必要が…。

    通常は当店で注文するパーツ、今回はディーラーさんのお世話になりました。

    部品の掛け率が5%お安くなります、予算内で納める為に。

     

     

    注文画面を見ると、、、何か嫌な予感。

    メーカー在庫は1個。

    コチラが最後の583クランク。

     

     

    コチラは当店から直接YAMAHAに注文した物。

     

     

    読書も。

    老眼鏡買おうかいな、拡大鏡委はこめかみの辺りが痛い。

    シンパシー、エンパシー。。。

    機械科はそんなモン授業では習って無いゾ。    ?

    そう言えば工業電卓ツー物を持っていたなぁ。。。捨てた?

     

     

    SR500・クランクシャフトAssy、販売終了。

    500のクランクAssyは4~5個は持ってるかなぁ。

    全てエンジン内ですが…。

    コンロッドは在庫致しております。

    オークション等で入手するのは怖い、手に入れても点検しないと、、、。

    場合によっては分解してコンロッドベアリング交換が必要な事も。

    安心して組み込めるクランクは残り僅か!

    お早めの決断が良いかと思います。

  • 7月19、20日。

     

    7月19日、熊本まで納車に。

    お客様のご自宅からHSRサーキット迄は30分位でしょう。

     

     

    7月6日の引き上げ時には豪雨により渋滞に巻き込まれました。

    青空が出ておりますが、帰りましょう。。。

     

     

    大川市I様は豪雨災害地にボランティア活動。

    素晴らしい!

    腱鞘炎持ち、腰にも自信のない私…自信がありません、、、。

    軽トラック、現地では活躍できるでしょうが、、、。

    夕方になり腰痛解消の為にお散歩に。

    川沿いに野良?無花果の木を見つけた。

     

    腰痛解消、予防にはウォーキングが一番効果があると思います。

    腰痛や腱鞘炎等は職業病みたいなモノ、上手に?お付き合い。

     

     

    先日購入した「TZ250」を読む。

    面白い!

    ノービスからA級に上がる迄のプライベーターのレース活動の記事。

    確か1980年後半でもA級に上がるまでに平均500万円掛かると聞いた。

    勿論センスがあり、研究や努力、勉強しないと上げれませんが…。

     

     

    おっ!「トシテック」代表 佐藤としゆきさんの名前を見つけた。

     

     

    私がモトサロン(AAA)に入社したのが1990年3月。

    前年にスポンドンM1R、としゆきさんがレース参戦。

    イギリスのフレームビルダー・スポンドン社。

    TZ350用フレームにSRX-6のエンジンを搭載できるように改造。

    一般道走行可のスポンドンより数倍M1Rはカッコよかった。。。

    当時はB級で廻りはA級ライダーばかりだったと聞きました。

     

     

    画像は店長ととしゆきさん、私の3人で箱根にサスペンション・セッティングに行った時の物。

    「ヤギさんコーナー」手前1キロ程の所で私の試走中にガス欠…。

    迎えに来てもらいました。。。

     

     

     

    20日は所用で天神や博多駅周辺に。

    都会は、、、疲れる、街に隙が無い。。。

     

     

     

    日が落ちてウォーキング。

    蒸し暑く汗がダラダラ出ます。

    城南市民プール横、「プロトスタイル」でテイクアウト。

     

     

    コチラを2パック。

    美味しゅうございました。

    お店で呑みたいのですが、、、徒歩15分程に位置するプロトスタイルさん。

    行きは良いが呑んだ帰りがシンドイ、タクシーを諒するにも微妙な距離…。

    頼りは嫁様か?(*’▽’)

  • 7月13日。

     

    7月13日店休日。

    午前中は倉庫にバイクと部品を運ぶ。

    倉庫帰り、宇美八幡宮手前で嫁様から電話。

    午後からNTTドコモが工事に来るから自宅で待機するように。

    お休みなのに…。

     

    油山観光道路沿いのヤマダ電機に向かう。

    残された時間は60分、嫁様ご希望のドライヤーを購入。

    私の前の方も同じものを手にしていた、売れているんだな。。。

    残り時間は30分、南片江のワークマンでグラブ購入。

    580円也。

     

     

    中間テスト?が終わりテスト用紙が戻ってきた息子。

    嫁様にプレゼン、テスト点合計が〇〇〇以上、もしくは平均点の〇〇〇以上。

    がお約束、前回は合計点に8点届かず…。今回は平均点以上〇〇〇点に。

    僅か、確か2~3点届かず残念…。

    餌を吊るすのはどうだかと思うが、息子が自分で決めたハードル。

    私は全部は飲めないが少しは良いのでは? 嫁様はダメだと。。。

    少々ふてくされた息子を連れ、久しぶりの外食。

    食事に来る前迄、その日に取った画像は無し。

    明日のブログは無いな。 と思った。

     

    それとNTTドコモの工事方法が変更になる、延期…。

    食事後に久しぶりに横にある黒木書店に向かう。

     

     

    本を数冊購入。

     

     

     

    数あるモーターサイクル。

    中でも1985年式TZ250が一番好きですね。

    無駄な物が何一つ付いていない戦うマシン。

     

    1986年式TZ250は過去に購入した事があります。

    確か3年落ちで15万円で購入した記憶が。

    自分のTZには乗った事はアリマセン、タンクレスで購入。

    タンクを購入しようと金額をバイク屋さんに尋ねました、確か15~18万円也。

    アルミタンクです、多分職人さんに寄る手作り? 買えません…。

    筑波サーキットウォーミングアップ場で友人のTZ250を暖機時に乗る位。

    5000回転以下はPOWERを全く発生していない様な感じです。

    只エンジンが掛かっているだけの感じ、排気量で例えれば10cc以下?

    そんな印象です。

     

     

    多くのレースマシン、ブレーキホースをアンダーブラケットとフェンダーに

    挟まれない様にフォークの外側を廻ります。

     

    ブレーキローターボルトは3本。

    86、87年式はセミ?鋳鉄ローターの様ですね。

    鋳鉄ローター、確かCBX400にも使用されていたカト。

    ブレーキタッチと効きが良いのです。

    例えればSRのマスターシリンダーをノーマルからブレンボRSCに変更した様な感じ。

     

     

    小さいお子さんがいらっしゃるお父さん。。。

     

    中年ですが日曜日の仕事でぶち当たる。

    フロントフォーク・オイルシールが取り外せない…。

    3時間程掛かり、無事取り外し。

    30年以上前のオイルシールでしょうか? 色々と勉強させて頂きました。( ;∀;)