ヤマハとの契約必要書類。

 

久しぶりに整備士免許手帳を引っ張り出す。

 

白山通りに在った会社、東？に東京ドーム、西？に巣鴨。裏に東京大学、前に小石川植物園。

 

給与振込先、滝野川信用金庫。

 

会社から２００メートル先に在ったが、引き出す時間が無いことが多かった。

 

埼玉県草加市瀬崎町アパートの電気が止められたことも…。

 

お金は有るが電気は来ない。

 

三宅ちゃんに裏技？を教えて貰った記憶。。。

 

 

 

 

 

福岡大学付属高校どうしの福岡県高校野球準決勝。

 

若葉高校、野球グランド無しの監督からの指示無し野球。

 

作戦はチームメイト内で決めるようですね。

 

九州国際大付属、準々決勝敗退…。

 

 

 

 

 

そんな訳で糸島市。

 

 

 

 

 

サンセットライブも今年で終了。

 

今年も代謝が良いな、汗が噴き出る。　　　何もしなくても。

 

熱中症になりやすい体質か。

 

 

 

 

 

海水浴道具、車に積んでおくべきだな。

 

泳ぐというより浸かる感じですが。

 

 

 

 

 

 

おしまい

 

私の世代で言えばこの年式。

 

懸念された？重ステ、それ程でもない様です。

 

出来れば今月中にお店に持ってきます。

 

 

 

 

 

リムとハブ清掃、スポークを新品に張替え。

 

スポーク￥６，０９４（税込み）、タイヤ交換と一緒に行うと工賃がお安くなります。

 

足元が輝くと引き締まって見えます。

 

 

 

 

 

ホイールは回転しております。

 

振れ取りはこんな感じで。

 

リムやスポーク交換工賃、多分ディーラーさんよりお安いです。

 

安さを売りにしている訳ではありません、好きな仕事。

 

 

 

 

 

こちらのリム、ブラック・アルマイトに。

 

 

 

 

 

オーナー様は海外でお仕事。

 

先日間違ってお客様スマホにお電話、海外なのに。。。

 

 

 

 

近くにハチの巣でもあるのか？

 

蜂を避けながら硬いロープを解く。

 

気温が高く無く良かった。

 

蜂、車内に乗り込むな。

 

 

 

 

 

汗と涙。

 

引き取り完了。

 

 

 

 

 

 

 

おしまい

 

 

大阪府堺市から大宰府デポにバイクが届いたとの連絡を頂く。

 

引き取りに向かう。

 

 

 

 

２台同じスタイルの車両、シンプルでカッコいい。　　　コンプリート？

 

前のＢＭＷ、羽根が凄いな。

 

 

 

 

 

久しぶりに見ましたFX。

 

個人的にはノーマルシートが好み、ウエダ製アルミスイングアーム？

 

ＲＰＭか、ダイシン製オールアルミの集合管も当時在ったな。（１９８０年代）

 

 

 

 

 

積み込み、セルは良いです。

 

ＳＲはキックだ！！

 

と言う方もいらっしゃるでしょう。

 

もしＳＲにセルモーターが装備されたら、殆どの方がキック始動をしないと思う。

 

セル&キック仕様のホンダGB４００/５００の様に。。。

 

 

 

 

お店の戻る途中寄り道。

 

 

 

 

 

 

特注製作して頂いたＸＴ５００用フロントスポーク。

 

エキセルリムＨ型１９インチ・ドラム用です。

 

ＸＴ５００フロントスポークは３種類のスポークで組みます。

 

製作頂いたスポーク、、、おそらく旧ディスクハブ用だと…。

 

製作をお願いしたフェイスの鈴木さんに電話を、繫がりません…

 

今年５月にお亡くなりになっていました、、、鈴木さん。

 

２０年以上お世話になっておりました、このハブにこのリムの組み合わせ。

 

そういう簡単な申し出にも快く対応して頂いていた。

 

現行ＳＲフロントディスク１９インチ仕様スポークも。

 

フェイスさん閉店、、、鈴木さんの経験やデータ等も無くなった。

 

今年２月にお電話でお話したのが最後、ご冥福をお祈り申し上げます。

 

 

 

 

 

 

通常スポーク組の時には養生はしません。

 

今回はどういう組み合わせで行けるのか判らないので養生。

 

何回も組み合わせを試すことになるでしょう。。。

 

 

 

 

 

右側はこの組み合わせかな？

 

 

 

 

左はこうか？

 

 

 

 

ＳＲ用リアハブとは直径が異なる…。

 

 

 

 

 

ＳＲ用前後１９インチスポークも以前作って頂きました。

 

ブランクスポークを買って作る事も、、、ねじ切り機がとうの昔に廃盤。

 

２０年位前に一度復刻盤が出ました、買っておけば良かった。。。

 

確か５～６万円程だったかと。

 

自転車等の、細いスポークに使うネジ切り機は販売しているのですが。

 

 

 

 

 

 

取り合えず仮組が出来ました。

 

仮組が出来ないと採寸不可能です、１ミリ２ミリの世界。

 

スポーク製造メーカーにハブとリムを送り、採寸とワンオフスポーク製作。

 

採寸料金が良いお値段、当然ですが。。。

 

 

 

 

 

リアは組み終わりました。

 

スポークベンダー等、特殊工具を手に入れないと。

 

手間は掛かりますがベンダーとブランクスポークで色々なスポーク製作可能。

 

１７～１９インチのドラムやディスク仕様、当店在庫で採寸出来るものは作れる。

 

ブランクスポークはステンレス製になります。

 

 

 

おしまい

 

 

ヤマハショップ総合保険。

 

毎年オプションの整備受託保険も入れております。

 

オプションはお安くありません　が　必要です。

 

お客様のバイク試運転中、マサカ！　のトラブルに対応するための保険。

 

保証限度は５，０００，０００円也。

 

 

 

 

 

メーターマウントラバーを交換しようと。

 

ナットが空回り…

 

メーターに圧入？されている支柱根元が空回り…

 

 

 

修理出来なくは在りませんが高額修理になります。

 

新品を買った方が安いでしょう、廃盤ですが。

 

廃盤が多くなると壊れた部品も取っておきます。

 

 

 

 

 

メーターカバーの錆。

 

 

 

 

コンパウンドを使わなくても、この程度の錆ならば万能クリーナーで！

 

何でも使えます、お店の床掃除にも使っております。

 

パーツクリーナーで落ちない床汚れもコレでＯＫ！

 

 

 

 

軽く表面に塗り磨くだけ。

 

一個、２分も掛からない。

 

 

 

 

お勧めの万能クリーナーです。

 

 

 

おしまい

 

 

ステッカー、また変更になりました。

 

貼りにくさは相変わらず…。

 

 

 

 

７月からヤマハ純正品価格が上がります。

 

価格が上がるのは仕方ないとして、「廃盤」になりそうな気配のお品、、、部品注文。

 

初期型１９インチスポークも廃盤です。

 

 

 

 

試乗車１号機、ロングチェンジペダルに交換。

 

ＨＳＲサーキット下り最終コーナー進入時、数回足先が引っ掛かりましたので。

 

キックアーム、走行時に飛び出さないようバンドで押さえます。

 

もっと格好良くすればいいのですが、自分のは。。。飛び出さなければ良いやん。

 

 

 

 

雨がいつ振り出すのか予測できない今日この頃、試走。

 

チューンドＥＮＧＩＮＥにノーマル吸排気仕様。

 

軽量クランクの弾む感加速が心地よい。

 

 

 

 

すぐにお尻が痛くなる渡邊、Ｋ＆Ｈシートは良いですね。

 

只、、、カスタムに置いて気になる事も

 

Ｋ＆Ｈさんトコのシート、品が良く都会的？な所が弱点になる場合も。

 

ある程度ダサい方が似合うカスタムスタイルもある。

 

 

 

 

おしまい

 

６月１６日、父の日。

 

私の好きな所で外食をして良いとの事。

 

長浜の屋台に行こうとした、左足脛外側が痛い。

 

１３日の朝に何時もどうりのストレッチ、それで痛めたようだ、、、

 

年末になった椎間板ヘルニアヘルニアの痛みに近い…

 

 

 

 

 

歩いても１０メートル位で痛みの為にしゃがみ込む。

 

５００メートル先の焼き鳥屋さんにバスで。

 

久しぶりに乗りましたが初乗り料金￥２２０ですか、前は￥１７０だった記憶。

 

 

 

 

 

久しぶりのごま鯖、全て大変美味しゅうございました。

 

お子さん連れのお客さんが多く、大変賑やかでした。

 

チビッ子の生態を観ていると楽しい、チョットしたコントの様。

 

帰りはタクシー。

 

 

 

 

 

６月１７日、倉庫に空冷ＤＴ２５０フロントホイールを取りに。

 

都市高速は使わず下道で、ガーデン号は商用車ですがタコメーター装備。

 

 

 

 

 

燃費はこんなもん。

 

 

 

 

 

嫁様の勧めで予約が取りにくいと言う整体に。

 

駐車場から整体院迄、休み休み歩く。

 

痛さは脛の外側が攣っているような感じ、スーパーのコロコロ代車があれば楽なんだが。

 

時々痛みを我慢しながら整体を受ける。

 

帰りは駐車場迄休む事無く歩けました、流石腕が良い整体院。

 

お値段も。。。

 

 

 

 

おしまい

 

グロム１２５でスラローム等の練習をしよう。

 

ＨＳＲサーキットバックストレート後のヘアピンカーブへのブレーキング。

 

ＳＲ５００の場合、直線で８０％減速しバンクさせながら残り２０％減速。

 

ヘアピン直前に一旦車体を起こすことなく、ハーフバンク状態で減速したい。

 

ヘアピンは確り減速して向きを変え、次のＳ字切り返しから最終コーナー迄の加速。

 

グロムでハーフバンクブレーキの練習を！

 

午前中、整形外科受診の予約を入れていることに気付く。。。

 

痛めている右足くるぶしに注射、関節部に針が入るのは怖い。

 

 

 

 

 

前を走るトライアンフがソコに駐輪。

 

私はココ、建物の奥に正規の駐輪場が在りました。

 

バイクで来たのは初めて、ゴメンナサイ。

 

バイクや自転車、すぐ出発できるように駐輪するのが癖？と言うのか？

 

出発前に車体を切り返すより、停車時に向きを変えてた方がスマートに発車できカッコいい。

 

 

 

 

天気が良く気温も高く無かったのでトリシティ１５５。

 

ＫＢＣシネマで「ハロルド～」を観たかったのだが駐車場閉鎖。

 

駐輪場を確認して帰宅、当然だが移動時間は車より短い。

 

帰宅後に眼科的受診、病院回りの一日だった。

 

 

 

おしまい

 

博多駅裏、筑紫口方面にあるお店か。。。

 

 

 

 

店休日、何時もの時間に起床。

 

ＹＡＭＡＨＡのツナギに着替えお店に。

 

ユーチュ〇ブでＳＲオーナーさんの動画を観た。

 

ユーザー目線だとそう感じるのか、勉強になりました。

 

ＳＰＡ直入サーキット、ＳＲ走行動画も。

 

私の方がストレートもコーナー通過速度が速いのに…何故？

 

今度サーキット走行時にはカメラ（ドライブレコーダー）装着してみるか。

 

幸田サーキット走行動画、最終コーナー手前の左が怖い。

 

セーフティーゾーンが狭いコースは苦手。

 

中央区に車検切れＳＲ４００－ＦＩファイナルエディションの引き上げ。

 

 

 

 

 

ユーチュー動画、ＳＲ振動キック遅い中古車選びの注意点。。。

 

長くＳＲに乗ってるせいか、左程振動は気にならない。

 

ハンドル振動が気になる方、恐らくグリップを強く握り過ぎているのでは？

 

私は無意識のうちに手を添えている位か、ギャップ通過時にハンドルから手が離れる事も。

 

キック！　セルがあれば尚良し。

 

遅い？　私にはこれ位が丁度良い。　　１２０キロ以上は要らない。　公道では。

 

ノーマル最高？　ポジショニングは自分の体に合った方が良いと思う。

 

ノーマルで乗っている方、無意識のうちにシート先端部に跨っていることも。

 

ハンドルが遠いと思います。

 

車と違い、バイクは与えられたポジションに自分が合わせる。

 

足つきが悪く感じる方も辛いですね、怖いですもん。

 

引き取り後、お店に戻りＳＲを降ろす。

 

金属ごみ分別、処分場に。

 

１７時迄ツナギを着ていた店休日。

 

 

 

 

 

朝倉市Ｔ様、納税証明書が届きました。

 

長崎県長崎市Ｙ様、住民票が届きました。

 

お向かいにはパワーハウスさん、私の年代でPOWER　HOUSEと言えば。。。

 

福岡県高校サッカーインターハイ出場、福岡大学付属若葉高校になりました。

 

飯塚高校、東福岡高校や東海大付属の上に、創部５年目のチーム。

 

 

 

 

 

おしまい

 

 

５月２１日、福岡ドームで行われたソフトバンク戦チケットを頂いておりました。

 

息子が試合前で無ければ観戦に行ったのですが。

 

お店を「少し」早く閉めて。。。

 

 

 

 

 

試合、盛り上がったのかどうか？観ていないの判りません。

 

気持ちに余裕をもってビールを飲んだりトイレには行けたでしょう。

 

 

 

 

 

先週、熊本から引き取ってきましたＳＲ５００。

 

中古車整備に取り掛かりました、お客様整備の合間にボチボチと。

 

ＶＭキャブレターに２Ｊ２サイレンサーで３年前に腰上オーバーホール済み。

 

カムチェーンも交換しております。

 

 

 

 

 

２５日土曜日、お車でのご来店のお客様。

 

以前、当店でサンドブラストをして頂いたと。

 

アルマイトならお断りしますが焼き付け塗装とのこと、ご自身で剥離剤等で頑張ったようです。

 

研磨力の弱い、当店ガラスビーズブラストで奇麗に成るのでしょうか？

 

メディア（ビーズ）を入れ替えれば色々出来ますが。

 

 

 

 

多分、ご納得いただける状態に成ったかと。

 

ビーズが硬いとボディの刻印等も削り無くなってしまいます。

 

真ん中のちっちゃいの、手作業で同じ状態、、、厳しいでしょう。

 

鉄砲？

 

 

 

 

 

５月２６日、昨年の同日に無くなった漢気先輩の一周忌。

 

１０時からの法要ですが９時着。

 

前日、同級生に「明日の服装は如何する？」と聞きました。

 

彼は地区の草刈りで行けないとの事、服装は皆少しラフな感じと教えて頂く。

 

駐車場に車を停める、直ぐに東京から（ホントは千葉）からのＭ先輩。

 

先輩は遠方からだからな、礼服だ。

 

３０名以上の参列者、礼服で無いのはＹと俺様だけ。。。

 

この中で後輩は居ない、俺様がお茶汲み役だな。

 

１１時、法要を終え福岡に戻る。　　息子が出場する試合観戦の為に。

 

開始時間は１２時３０分。

 

途中、ＰＡでおにぎりを購入しなかったら初めから観れたな。

 

 

 

 

 

４０年前、県大会で１５００メートルと３０００障害に参加。

 

障害スタートライン、この位置だったんだ。

 

普通の３０００メートルは２００メートルスタート位置。

 

スタート直後、人の後ろにいると障害が見えなくて危ないのです。

 

息子の出る競技時間は長い。

 

結果は決勝には残れず、残念！　１本目は４位に付けていましたが。

 

上位８位迄が決勝。

 

結果は１１位、予選８位の選手との差は７ｃｍ。

 

自己ベストを更新したし、本人曰く出し尽くしたのでサバサバしたと。

 

只、男子部インターハイ連続出場を停めたのが残念と。

 

最後の競技、１６００メートルリレーがある。

 

。。。１走のＹ君はさっき８種競技の１５００メートル走ったばかりやん。。。

 

皆さん良く頑張りました、楽しかった。

 

 

 

 

 

息子所属部の監督、お話長いからなぁ。。。

 

ガーデン号の装備、軽くハイエースを超えている。

 

価格は三分の一だが。

 

向かいのマイクロバスは大牟田高校。

 

中学の時の同級生Ａ君、長い故障明け？からの復活模様の様だ。

 

８００メートルに参加していました、駅伝シーズンに間に合えば良いのですが。

 

 

 

 

 

 

 

 

おしまい

所用で東の方に行った、ついでにコストコ。

 

 

 

 

￥１，０００位のお気に入り。

 

 

 

 

 

お客様車両整備の合間に少しづつ進めていました。

 

ＳＲ４００中古車整備。

 

スイングアームオーバーホール、ステムベアリングやフォークオイル交換他。

 

インナーチューブ再メッキも。

 

 

 

 

 

メーターダンパー交換。

 

 

 

 

 

整備記録を見る。

 

以前に腰上オーバーホールを行っていました。

 

プラグ穴からピストンを見るとカーボン付着が無い。

 

腰上オーバーホールしたことを忘れていた。

 

 

 

 

バルブガイドの上に装着するステムシール。

 

劣化するとオイル下がりの原因になる、勿論交換済み。

 

 

 

 

新品に交換したタンクキャップの鍵が見当たらず探す。

 

エンジン始動後にバッテリー交換、日本製の物に。

 

 

 

 

 

 

ＳＲ４００中古車３台、在庫が出来た。

 

ＳＲ４００/５００の整備前車両、８台所有しております。

 

ボチボチと整備を進めいていきます。

 

大分県玖珠町の購入希望のお客様車両に取り掛からねば。

 

 

 

おしまい