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東区K様より頂きました、ありがとうございます。
ご本人は日本酒は飲まないそうで。。。非売品だそうです。
購入できる非売品。。。?
桜の咲く時期に頂こうと思います。
五ケ山クロスキャンプ場で?
大分市T様SR400怪、定期点検&整備のご依頼を頂きました。
ありがとうございます。
既に車検切れの為、整備前試走はナシ。
そういえばSRでの「押し掛け」はした事が無い。
必要ないし。
SRX-6の押し掛けは掛からん!!直ぐに後輪がロック!!
一人跨り、もう一人に押してもらってシートに体重を掛けても無理でした。
今回も遠方からのご依頼という事で画像多め…少し文章は割愛させて頂きます。
画像で想像。。。
リアブレーキシューは交換時期。
サイレンサーが寄り過ぎている感、修正を試みる。
ブレーキシュー使用限度は2ミリ、交換です。
ハブクラッチ点検清掃&グリスアップ。
ハブクラッチの傷はナニ?
K&Nのエアフィルター、お高いけれど清掃して使えるのが良いですね。
カムチェーン&バルブクリアランス調整、スクリュー1個交換。
コチラの「カンリンさん」は固着していないハズ、多分。
一度経験した後は固着防止に努めて組んでおります。 ハイ。
ケーブル類注油。
使用限度を僅かですが切りました。
キャリパー点検、軽清掃。
固着防止。
ブレーキフルード交換。
バッテリー点検及び補水液を。
充電しましたが、、、厳しい。
ジョイントキャブに亀裂。
お預りした時にはご本人と一緒に確認。
その後、お話ししてFCRキャブレター点検もする事に。
取り外した物を採寸、同寸法で。
同じSRでも全く同じと言う訳ではアリマセン、エンジンマウント状態で変化。
軽く洗浄して点検に取り掛かる。
不動バルブのアルマイトが少し剥がれている所が。
この部分は分解しないと見る事は出来ません。
自分のは大丈夫!! と言う訳には行かない。
ボディ側の摩耗は殆ど無いようです。
¥480のリップシール交換。
ベアリング等を洗浄して組んでいきます。
ふと見ると、外したニードルからクリップが抜け落ちている。
真鍮のニードル、クリップ溝が痩せていましたので交換。
FCRキャブレター点検終了。
清掃しました、フィルター。
コチラも確認。
整備終了後に試走。
カメラ忘れた…。
走りが結構軽くなりました、ご依頼頂きありがとうございました。