定期点検＆整備にてお預かりしたＳＲ４００。

リアホイール整備終了！

 

ん？テール球が切れてますなぁ。

 

んじゃあオーナー様からご依頼いただきましたスイングアーム整備に取り掛かりますか！

 

 

 

 

 

 

 

リアサスペンション、折れてますなぁ…。

 

 

破断した所には錆が！　以前からか？

 

 

整備前試走にて３キロ程走行。

 

リアタイヤ「要交換状態」の為かコーナーでフワ付く、リアサスのダンパー抜けてる？

タイヤの空気圧不足？　コーナーでアクセルを開けるとタイヤが潰れるような感覚。

 

成る程、リアサスがこういう状態だとそういう風に感じるのか！

良い経験？をさせていただきました。。。

試走前にリアサスが折れていると気づいていれば当然乗らない（笑）

 

 

オーナー様に連絡、「取りあえず中古のサスペンションをお貸ししますよー。」

反対側も心配なので新品交換も考えておいてください！　と。

 

 

 

心配…。

 

 

 

 

 

 

凄く心配。。。

 

俺様、こういう状態で乗っていたのか…。

オーナー様も…　　　　コーナーの段差で　ハネ　たら　テンテケテン？状態。

 

フランドル　ＹＡＭＡＨＡの「店舗総合保険」に加入しています。

試走中コロンでも安心？　　な訳ない。

 

 

 

 

 

サスペンションの下が気になる？

 

テーブルが汚れないように下に引いただけです！　　　タマタマ。。。　|дﾟ)

 

ひょっとしたらオーナー様が帰宅途中にお店に寄るカモ？

 

という事で整備中断！

 

 

次のＳＲ４００に取り掛かります！

 

 

 

 

えーとコチラは初来店頂いたお客様。

 

お名前はと。

 

えーーっえーーっと？　ご連絡先を記入頂いた「お見積り伝票」は　何処、ドコニ？？

 

ありました、折れサスオーナー様伝票下に。　(‘ω’)ノ

 

ん！スイングアーム点検＆整備ですな！

 

むぅ、つづく時にはつづくものじゃないよね。。。

 

リアサスペンションが破断したお客様は今回が初めての「定期点検＆整備」ご依頼。

 

推測だけど破断した原因は　コレ　かなぁ。　と。

 

オーナー様にはお話ししましょう、店頭でのご質問はお答えさせていただきます。

 

推測ですが。。。多分そう。

 

パーツの取り付けには注意しましょう！！

 

 

 

おしまい