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ブレーキキャリパー、オーバーホール。
中々ピストンが抜けず、エアガンで加圧。
ブレーキフルードが股間に…今日は店内作業だけにしとこう。。。
ピストンは抜けず(笑)
南区 K様SR400、定期点検&整備。
チェーン清掃&注油。
リアホイール点検清掃&グリスアップ。
スイングアームピボット、グリス入れ替え。
ダストシールが抜ける、そのうちシール交換をお勧めします。
キャリパー点検&軽清掃。
フロントホイール点検、ブレーキローター厚が使用限度を切りました。
まぁ消耗品、使えば減ります。
ブレーキパッドが減ればローターも痩せます。
ブレーキフルード交換、マスターシリンダー内も清掃。
少々くたびれたグリップ交換。
グリップボンドは「ホンダ」を試してます、容量の割にお高い…。
ケーブル類注油。
ドライブスプロケット確認。
触ると動くよ!! 締め付け修正。
だいぶんスプロケットが尖ってきましたね、時機を見て交換しましょうか?
カムチェーン&バルブクリアランス調整。
エアエレメント点検、ボックス内共に清掃。
カジリ防止。
グリップ交換以外は全て「当店定期点検&整備内のルーチン」です。
定期点検&整備では注油やグリスアップが必要だと思います。
故障や劣化を抑える、トラブルを未然に防ぐ、大体においてトラブルは出先で(笑)
パンクはしょうがないとして整備で防げるトラブル、不安は無くしておく事をお勧め!!
します。。。
定期点検&整備中には「代車のSR」をK様にお貸ししておりました。
今回が2回目の当店での定期点検&整備、やられたようです!罠に?
今の状態でも私はそんなに遅いとは感じませんよ、K様SR400。
アクセルの開け具合が足りないのでは? とK様に説明?
ブラックでしたら在庫在り、シルバーは注文しないといけません。
来週には届くと?思います、入荷次第ご連絡差し上げます!!
次回の「代車」は「郵政カブ・MD90」です。(笑) 罠終了♪ |д゚)
10月8、9日
キャンプツーリング下見?
の為お休みさせて頂きます。
ご迷惑をお掛けしますが宜しく
お願いいたします。
しっかり「下見」して参ります。。。 |д゚)