• 3月31日

     

    一度アップしたブログ、ミスでアップされていなかった。

     

    気を取り直して!  そうしていると4月1日。

     

     

    定休日ですが明日以降、福岡の天気は不安定。

     

    SR400レストア、キャブレターセッティングはほゞ終盤、ですが確認。

     

    装着されていたシートは私の好みでなく、在庫中古品を装着。

     

     

    思いのほか外注さん請求額が上がっており。。。むぅ、、、あの人らのせいか?

     

    勿論、私と比べる迄も無く頭性能は良いと想像するのですが、、、信仰も関係してるの?

     

    想像しても解らない事に不安を持つ、それは無駄な事だと武者小路実篤さん。

     

    まぁタイヤ価格が現状の倍になったりすることも覚悟。

     

     

    走行中エンジンストップ、原因はガス欠。

     

    久しぶりのガス欠、ス~ッとエンジン停止で少し驚く。

     

    今のところ70キロ走行。

     

    始動性は良いがもう一つ、大体原因は判っていますがそれを裏付ける為に走行。

     

     

    お店に戻り車両入替、オイル漏れ修理のご依頼を頂きました。

     

    20年位当店のご利用して頂いているお客様。

     

    試走前にエンジン洗浄、オイル漏れ箇所を確定するために。

     

    SRX・FCRキャブ等、SR500では敵わない、ストレート登りでアクセルを開ける。

     

    当店SR500(今はレース仕様)、コーナーもそうだがストレートでアドバンテージが。。。

     

    こちらのオーナー様SRも所有。

     

     

    画像では判り難いですが、オーナー様が仰る通りシリンダー左側からオイル漏れ。

     

    SRX左側はカムチェーン側、珍しいケースです。

     

    オーナー様から「ガッツリ整備してくださいと」、整備内容をご相談しなければ。

     

    年末位迄で良いですよ~と仰って下さっていますが、順次進めます。

     

    私的にはサイレンサーグラスウール入れ替えた方が良いカト。

     

     

    試走前3回目の延伸オイル滲み箇所洗浄。

     

    ケル〇ャー等より噴射圧は低いですがバイク向きだと感じます。

     

    圧が強すぎるとオイルシール内ベアリング迄水分が入り込む事も。

     

    充電式で電源不要、洗剤や水はペットボトルでも使用可能でお勧めです。

     

    エンジンや電装系が外に出ているバイクはそれなりに考え、水や洗剤を使用した洗車。

     

     

    注文後、問い合わせても伸びる納期返答。

     

    今回は4が月待ち、他の部品は未納品。ライトステー入荷、トップブリッジは未入荷。

     

    お客様にご注文頂いても、お勧めできないメーカーになりそうです。

     

    年度末ギリギリで「よかドック」検査に行く。

     

    国民年金対象者の福岡市健康診断、かかりつけ医の「しまだハートクリニック」。

     

     

    「よかドック」検査料は¥500也。

     

    先生は患者さんひとり一人にかなり時間を掛けて説明して下さる。

     

    私の前診察者、おばあちゃんの不眠に関する事、お耳が遠いのか説明が私にもよく聞こえる。

     

     

     

    レントゲン技師の方にも「湿布の張り過ぎ」は腎臓に負担を掛けますよ~と。。。

     

    お陰様で特に内面的には異常なし、テニス肘&右足首に痛みは在りますが。

     

    ボチボチと、リタイヤ予定の65歳迄は今のスタイルで営業したいと考えています。

     

    2030年7月25日、閉店予定。

     

     

     

    おしまい