天気予報では１１時を過ぎると雨が降り出しそう。

１０時にＭ様ＳＲ４００怪、ＣＲキャブレター・セッテイングの為に試走に行こう！！

 

降ってるよ…。

明日は最高気温が１６℃の予報、明日にします。

急がないと月末のＳＰＡ直入走行会が。。。

 

 

 

 

古賀市Ｍ様ＳＲ４００、定期点検＆整備＆カスタム。

 

ボアエースさんトコのバックステップ装着。

以前使用していたステップと比べ、ギアチェンジ等のフィーリングが向上。

 

 

ＣＲＳキャブレター装着。

アイドリングアジャスターはロングタイプに変更。

セット物のスクリューでは調整時にタンクを持ち上げる必要がありますので。

 

 

セット変更、ニードルストレート径を探る。

 

 

キャブセッテイングの合間に気になる箇所の整備も進める。

 

 

コチラも耐水グリスを塗布しときましょう。

 

 

フロントキャリパー仮付け、フィッティングパーツを考える、

ストレートだとフェンダーステーに干渉。

９０度だとスタイルに合わない、ステーを加工するか。。。

 

 

アクセル開度が…。

Ｍ様に相談しましょう。

 

 

ドラムブレーキから組み終えておいたディスクホイールに組み替え。

 

 

中古ローターですが０.１ミリ程の摩耗です。

 

 

デイトナ社ラジアルマスターシリンダー取り付け。

フィッティングはストレートに決定。

 

 

取り外したＦＣＲキャブレターのトップキャップ…。

交換して正解です。

 

 

大体のセットが出たのでお山に。

 

 

ご依頼いただきましたクラッチ整備。

オイルフィルター裏側、こういった時に清掃。

ケースカバーを取り外した時にしか出来ませんので、かなりのスラッジ。

 

クラッチボスのセンターボルト、大体緩んでいることが多いですね。

 

 

交換が必要な部品を見極め交換。

クラッチスプリングもレートの低い物に。

試乗車でどのレベルの仕様でクラッチが滑るのか、過去に確認済みです。

 

 

シートチェックボール交換。

ＣＲキャブレター・セッテイングを進めつつ、他の箇所も。

 

 

調整中。

 

セット変更。

 

 

試走。

 

 

セット変更。

暖かくなり再度確認しましょう。

 

Ｍ様、車輛お預りは問題ありませんよー。

この度も当店をご利用いただきましてありがとうございました。