機能していないヒューズ、捨てるのを忘れてました。

無駄な時間を５分程費やす…。

Ｎ様の修理ではありません。

 

 

南区Ｎ様ＳＲ４００電装トラブル修理、御依頼頂きありがとうございます。

 

 

同じ年式のメインハーネスで配線集合部を確認。

集合部はハーネス年式で違います。

キャブ仕様のメインハーネスだけでも６～７種類あります。

ドライバーで指している部分が水分混入等で腐食、断線します。

 

 

端子が腐食して抜ける事も。

整備が出来る人でも出先で起こると…。

工具やテスターが無いと…一般の方と同じで対応できない。

 

 

ハーネスのカバーを外す。それなりの水分混入。

車体カバー掛けてますか？

故障原因の配線を確認、確認用ハーネスで集合部を知ったのでその部分のハーネステープを取る。

腐食部分をカット、延長配線を作り修理。

少し延長しないとハーネスが突っ張り、断線の原因になります。

 

 

ハンドルスイッチ修理もご依頼いただきました。

ウィンカーが点灯しなかったり、消えなかったりと言った具合。

本来はハンドルスイッチはアセンブリー交換。

以前調べた時にはこの年式のスイッチは廃盤になっておりました。

今回再度確認、復活していました！お値段は１万円越え…。

 

 

接点部を清掃＆修正で整備終了。

灯火類の不具合は事故を招きます、早めの修理をお勧め致します。

交差点や右折左折でウィンカーが点滅して無いと…。

製造から１５年位経過した車両、特に車体カバーを掛けていない方。

今は大丈夫でも早めのメンテナンスをした方が良いでしょう。

私のＳＲは１９９５年式、勿論メインハーネスは交換済みです。