文京区にこういった建築物が在るんだ。

東京に最後に行ったのは３年？４年前か？新幹線で行ったな。

 

 

 

ＸＴ５００のインナーチューブ再メッキは出来上がってきたのですが。

アウターチューブにも手を入れないと。

 

 

エンジン塗装の見本も出来上がってきました。

７月末には出来上がる予定です。

 

 

そんなこんな事をしていると、エアホースが破裂！

いきなりなのでビビル、これで２度目。購入して２５年経つので買い替えですね。

 

 

 

１０年振り、マックツールさんが御来店。

サンドブラストのメンテナンスを行う予定です。

工具箱、、、お高いなぁ定価で￥２，２００，０００ですか、車が買えます。

 

 

 

アウターチューブに剥離剤、昔の塗装はクオリティが高いですねぇ。

一度では落とせませんでした、ブラスト処理を行います。

 

 

 

ＳＲ４００中古車整備、キャリパーメンテナンスで全ての整備が完了。

中古車を求めての御来店が多いです、応える事が出来ない状態でした。

今現在は余裕がありますが、８月、、、お盆明け位から忙しくなりそう？

先程、注文して一ヶ月のヤマハ純正品入荷。

納期回答８月２日から１８日に変更、先日は納期回答無し……届いた！

いつ忙しくなる、暇と言うか余裕があるといった事が読めません。

 

 

 

初御来店のお客様。

昨日３MAフロントフォーク修理完成時に御来店、整備をお受けいたしました。

急にエンジンが掛からなくなった。

キックを踏む、圧縮低下を感じる。

「明日、午前中には使いたいのですが大丈夫ですか？」

。。。部品交換と違い故障修理時間は読めません…。

 

 

一度エンジンは掛かりました、吹かすと黒煙。

アイドリングはしない、恐らくバルブのカーボン噛み。

スクーター修理説明画像は必要と思います。個人的に。

 

 

エアエレメントはまだ使える状態、プラグが消耗している？

スクーターといえど１万キロ毎の点検整備は行った方が良いと思います。

余計な修理代を支払わない為に。

 

 

 

私の海水浴場？糸島市芥屋海岸にシュモクザメ登場！

野北海岸から２～３キロ、来週は久しぶりにカヤックを積んで行くか！！

水深５０センチ位まで。