• 計画、予定通りに行きたいの巻。

     

    今、使用しているグリスが残り少なくなってきました。

    「オメガ」グリスも使用していましたがここ数年営業来店無し。

    毎週のようにモトクロスコースを走る、一回り近く年上の営業マンに質問。

    えぇ、オイルやグリス等は「レース関連」関係の方の情報を信頼しております。

    研究探索されている方が多いので。

     

     

    と言う訳で! ¥5,000弱のグリス購入。

    自然界に戻る製品だそうです。

    貴方のアクスルシャフト等に塗布されます!!

    多分8月以降の「定期点検&整備」から。

     

    渡邊のSR400怪には5g¥8,800(税込)のグリス使用。

    先日のSPA直入サーキット走行、今迄試したことのないパーツ使用。

    感想はそのうちに。。。

     

     

     

    中央区平尾区N 様SR400、整備前試走。

    オーバーフローが止まらない、、、良くエンジンが止まらないなぁ。

     

     

     

    今年に入りお店入口に「新規整備ご依頼、受付中止」の貼り紙。

    実際今年に入り、スクーター等の整備(オイル交換&タイヤ交換)は一台も行っていない。

    SR400新規整備はお受けいたしております。

     

    M様カブ、当店でご購入頂いております。 当店販売車両は受付中止対象外です。

    バッテリーが終了、新品交換! 10分程で終わる、初期充電を除き。

     

     

     

    バッテリー交換!!

    セルが回らんヤンかぁ…リレーはOK

     

     

     

    取りあえずプラグを外し、圧縮を無くすか。

    プラグの頭が外れているやんかぁ…。

     

     

     

    オーナー様にご連絡、バッテリー交換だけでは終わりませんと。

    留守電。。。

    セルモーター取り外して直接バッテリーに繋ぐ、回りません。

    配線が熱を持つ、、、セル内部が破損してロックしているのか?

     

    暫くしてオーナー様からお電話、経過と症状をお伝え。

     

     

     

    2~3年前からセルが動かなくなり使用していなかったようです。

    そのままで ヨカ と。

    今から組み立ててお渡しです。

    勿論頂けるのはバッテリー代金のみ。

     

    それでも「ホッ」としました、整備が重なっておりますので上から蓋は厳しい。

    皆さんにはうっとおしい雨、フランドル的には(*´ω`*)

    試走が出来ないな。