先週、下関のお客様から「クラフトマン」スイングアーム交換のご相談を頂きました。

昨日、長崎市のお客様から「クラフトマン」３センチロングスイングアームご注文。

ありがとうございます、ＳＲを１７インチ化した場合のおすすめスイングアームです。

ロングスイングアームは他社様でもありますが、お勧めできる商品とそうでないものがあります。。。

 

 

 

久留米市G様ＳＲ５００、定期点検&整備４回目のご依頼をいただきました。

いつもありがとうございます。

当店で車輛購入いただいて８年、良い状態を保たれております。

５００なので２０年以上前の車両。

 

 

 

 

フィルター下のケースカバーにはフィルターから落ちたダスト。

ティッシュペーパー等で拭き取る事をお勧め。

 

 

 

からのチェーン清掃&注油。

 

 

 

お預かり時に見落としておりました！　２０１６年製造リアタイヤは交換時期に。

車検等のお預かり時にはオーナー様と一緒に今以上の確認を心がけます。

交換の支持を頂きました、４月値上がり前に仕入れたタイヤは旧価格＆２０％値引きで対応させていただく。

 

 

 

 

分解しないとわからない部品も奇麗になってます。

 

 

 

スイングアームピボットシャフトグリス入れ替え。

ダストシールが抜けました、次回にでも。

気になるようでしたら何時でも。

 

 

 

バッテリーは充電中。

 

 

 

 

カムチェーン&バルブクリアランス調整。

 

 

 

 

フロントホイール点検。

前回は上の画像工具先の摺動部が固着、ブレーキの引き摺りが確認されました。

廃盤部品ですので中古品と交換、２年後の今も固着状態。

冬に分解してどういう状態か見てみようかと。

 

 

 

フロントホイール点検&清掃グリスアップ。

ブレーキは「肝」。

 

 

 

ケーブル類注油。　　　も肝！

 

 

 

ご依頼頂いた「ニューゲート」さんとこのヘビーウェイト取り付けます。

特に軽量クランク５００にお勧め。

 

９月１１日１０時に再入荷！　２個。

一つは今日取り付け予定。

 

 

 

前回に「ジェネレーター」交換で逝ってしまったフライホイール外し特殊工具。

 

 

 

 

メーカさんの特殊工具ではネジ山先端を押してフライホイールを取り外します。

固着している場合、ネジ山を痛めてしまいます。

 

 

 

 

フランドルで使用している加工済み特殊工具、ココに圧を掛けてフライホイールを外す。

クランクを痛めることなく。

 

 

 

固着防止に車検対応。

 

 

 

整備ご試走でタコメーター球が切れているのに気付きオーナー様にご連絡。

メーター球交換。

 

 

 

車検対応からお預かり時の状態に戻す。

 

 

 

整備ご試走。

整備ご依頼いただきありがとうございました。