• 飯塚市S様SRXー4、エンジン修理その後。

    今朝、国営放送で「グミ」の話題。

    渡邊からすると?「グミ」は実家お隣「堤さん」垣根のぐみ!

    堤さん、ご先祖様はお殿様。 思えば堤一家3件盛り土の感じ。

     

    嫁様に「果物?のぐみ買った」事ある?私は無い。

    摘み取ったぐみはズボンのポケット、その後潰れる…。

    「自然界に出来たぐみ」販売物として購入した記憶が無い界。。。

     

    1970年位の渡邊。

    母親が当時高かったバナナを買い求めて私に与える、2軒先の「堤さん」。

    の「塀」に登って食べていた記憶。。。猿か。。。

     

    そんな「猿」から劇的に進化?した渡邊?

    今日もほゞ人間らしく?大人の行動を。

     

     

     

     

    計測。

     

     

    吸気側。

     

     

    排気側。

     

     

     

    ピストン吸気側。

    結構な損傷です。

    正常ですとシリンダースリーブに接触するのはピストンリング。

    アルミピストンがスリーブに接触?触れるのはスカート部分。

     

    エンジン音が異常をきたした出来事もお聞きしました。

    出来事が原因でなく、それが「とどめ」だったような気がします。

     

     

    オーナ様、SRX-4として販売店より購入。

    エンジン分解。4ではありませんでした。

    私の経験からしてSRもSRXオーナーもPOWERを求める人。

    多くはレーシングキャブレターから入ります。

     

     

     

    コンロッド小端部に少しダメージ、廃盤部品です。

    オイル管理と場合に寄ってはオイル添加剤が必要となる事も。