スクーター修理、当店販売車輛しか受け付けておりません。

過去にニコイチ等の車両が多く、車体番号があてにならないケースが在った為。

ＦＩランプ点灯、エンジン始動が出来なくなったとの事。

 

 

 

 

スクーターの多くが、エンジンとスイングアームを兼ねております。

上下に動けばハーネスも上下に動く、断線でした。

ハーネス少し短くネ？　延長接続で修理。

 

 

 

 

中央区M様ＳＲ４００、ハンドル交換ご依頼頂きました。

恒例の？年に一度のハンドル交換。　　ありがとうございます。

 

 

 

 

グリップボンド、真鍮ブラシで落とします。

今のハンドルも乗り易いと思うのですが。。。

気になるハンドルを見つけたら先ず交換、M様スタイル。

考えるより行動？　満足しても後悔しても試さねば分からない。

 

 

 

 

ご指名はハリケーン・セパレートハンドル。

新品組付け、多分初めてか？

M様のお歳？を考え（私も）ハンドル垂れ角抑え目でセット。

 

 

 

 

未だ垂れ気味だな。

 

 

 

 

ハンドル交換時のルーチン、ケーブル類注油。

ハンドル交換工賃に含まれております、操作系が軽くなると楽しい。

バイクが軽く感じたり、POWERが上がった気がする。　　気がする。。

 

オフセットしたスピードメーター、デコンプケーブル通り道を塞ぐ…

メーターをステー交換して右側に移設しました。

 

 

 

 

ハンドル垂れ角７～１０度位でしょうか。

昔に比べ、スーパースポーツ車両のハンドル垂れ角も抑え気味ですね。

同じハンドル絞り角度でも、垂れ角が多くなるとキツイ。

 

絞り角度が多くなると肩に力が入る感じ。

ハードブレーキング時にハンドルに体重が乗り過ぎる感があります。

肘を開いて力を逃しにくくなります。

上手く楽しく走れない。。。

 

 

 

 

整備後試走。

ハンドル交換ご依頼いただきありがとうございました。