• 博多区Y様SR400、エンジン不調原因。

     

    N様から戴きました、いつもありがとうございます。

    昔所有していたGB400スーパートラップ予備部品との事。

    GB400TT?ウェリントン。。。懐かしい。

     

     

     

     

    博多区Y様よりメールで修理依頼を頂きました。

    入手後、走行は10キロ。エンジンが吹け上がらない。

    レッカー車にて当店、オーナー様もご来店。

    目視等で点検、交換が必要な箇所をお伝え。

    試しにエンジン始動を試みる、4~5回キックして断念。

    掛かる気配なし。

     

     

     

     

    プラグに飛ぶ火花は問題なし。

    お次にキャブレーター点検、スロージェットは奥ばった所にある。

    ドライバーを掛ける所、激しく舐めており取り外しは困難。

    取り合えず洗浄&点検、欠損部品も在りました。

    セッティング変更。

     

     

     

     

    大きな亀裂が入っていたインシュレーター交換。

    税抜き¥12200とガスケット¥510也。。。 また価格が上がっている。

    負圧ホース硬化の為交換、プラスチックの様に硬化していてこびり付いている。

     

    アクセル操作が重かったので注油。

    整備後試走、始動性ともに問題なしになりました。

     

    他にも整備すべき箇所はあります、オーナー様のご希望に沿います。

     

    購入して走行10キロ、車体のガタから来る不具合を感じる事は出来たのでしょうか?