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息子の受験も終わり、今日嫁様は姪の受験の引率者として大阪に。
大阪。。。新世界に行きたいなぁ、京都も人は少ないだろう。
ハイエース車中泊で3泊4日程の旅がしたい。
AAAさんよりカフェコルサシートが届きました。
大手社外品メーカーからの入荷が遅れております、、、
そんな訳で中古車整備を進めております。
西区姪浜H様、住所不明M様、中央区H様、住所不明S様やA様。
もう他店様で購入された方もいらっしゃるかと思います。
今現在3台SR400整備が終えましたので順次ご連絡差し上げます。
ガソリンは腐ると臭い。
原油の臭いを知らない。
緩みやすいクラッチボスセンターボルト、次回からこうしよう!
中古車整備。
性能面ではディスクブレーキに劣る「面」もあるドラムブレーキ。
重厚感や趣ではディスクブレーキに勝る「面」も。
ゆるい所がイイからSRに乗っている、そんな感じもある。
また1台中古車SR整備終了、先に「お声掛け」頂いたお客様から。
ノーマルスタイルからカフェスタイルに変更、車検は来年6月迄残っています。
試乗OK!
浮動バルブ、想像していたより全然摩耗していなかった。
消耗品を交換しオーバーホール終了。
店頭販売するかメルカリに出品するか、メルカリ、、、やった事はありませんが。
ヤ〇オクは面倒。
XT500。
焼けたフェンダー、表面を研ぎました。
冬場は冷たい中の洗い物や地味な作業が多いです。
故障修理よりも「中古車整備販売」に移行したいなぁ。
消耗品交換は楽、セッティングや故障診断修理はなぁ。
XT500、発売当時はオプションでセンタースタンドがあったのか?
このステーはナニ。
以前15年前?12V化、メインハーネス等電装系は新品交換したようです。
ちなみにコチラのXT500のお値段車両価格で¥〇5万円也。
オーナー様は決まっております、同時にカンリンフライホイールも同時購入。
それでも三桁は行きません、税込でも。
フロントフォーク・インナーチューブ再メッキ&オーバーホール済みフォークセット。
2011年に交換したフロントブレーキシュー。
当たりは未だ付いておりません。
真鍮ブラシでゴシゴシと。
新品に交換した方が楽ですが浮いてしまう部分も。
コストの掛った「アルミ製」アンダーブラケット。
XT500のケースカバーはマグネシウム製です。
ステムベアリング点検整備。
2021年、12月15日に届いた部品、¥1580でした。
2022年1月26日同じ部品発注、¥1660に。
XT500、ケーブル類やハンドルブッシュ在庫在りなので注文。
廃盤になる前に入手した方が良いカト、特にケーブル類は。