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今日の福岡市は良いお天気ですねぇ。
こんな日は仕事なんかせずに「サーキット・ラン」がしたい。。。
程良い緊張感の中で走りたい。。。
(5月29日に下書き。。。)
佐賀県伊万里市N様SR500、定期点検&整備ご依頼を頂きました。
毎回ありがとうございます。
。。。。。
暗くなってからが本番だ! ?? チェーン清掃&注油。
快適なRIDEの為には、清掃調整注油グリスアップが基本。
次回迄持つかな?
変調を感じたらご相談ください。
ご依頼いただきました、スイングアームオーバーホール。
スラストベアリング、悪くは無いですよ。
シャフト&ブッシュもOK
グリスが塗布されていないとベアリングが当たる部分が摩耗していきます。
そうするとスイングアームにガタが生じる。
新車でもグリスが塗布されていない、薄い油分が確認出来る程度です。
ニードルベアリング抜きとり。
ご指示頂いた部品交換。
コチラの整備中、、、お手手がグリスでベトベト。
カメラも…。
シムが必要か否か測定。
コチラも点検清掃グリスアップ。
規定トルクで締め付け動きを確認。
サスペンションの動きを妨げてはイケマセン。
リアブレーキ点検清掃&グリスアップ。
ハブクラッチ点検清掃&グリスアップ。
キャリパー点検&軽清掃。
ベータピンの向きも気にしましょう。
脱着の度に行いましょう。
フロントホイール点検。
僅かにブレーキローターが歪んでおります…。
カムチェーン&バルブクリアランスに取り掛かる。
当店の定期点検&整備には含まれております。
コチラの調整、中々ご自分からご依頼頂く事が少ないので。
ドライブチェーン調整同様、大事な調整ですよ。
ヨシムラさんトコのST-1カムシャフト仕様。
クリアランスはノーマルと違います。
大きくとるのですがバルブサージングを起こしやすくなります。
ストリートメインの場合は規定値より少し狭めでも良いカト。
2年前か?エンジン腰上オーバーホール。
その時にカムチェーン交換、少し伸びておりました。
スライダーの馴染みも考えられます。
SR500中古車のお問い合わせが多い。
業者オークションを覗くも出品台数が少ない…。
コレ良いカモ(^^♪ セリで価格が上がっていき落札金額は約50万円也、、、。
それに落札手数料、消費税や配送料、、、販売価格が、、、買えないな。
ご自分で交換されたスプロケナット、緩んでいましたよ…。
当店ではお勧めしない部品の一つ…。
ケーブル類注油。
フルード交換時にご依頼いただきましたカップ交換。
キャリパーからフルード抜きとり、ダイヤフラムが引っ張られます。
固着防止。
整備後試走。
2シーターのスポーツカー、お子さんの成長に伴い買い替えが必要ですね?
それとも買い足し?
この度も当店をご利用頂きありがとうございました。