• 南区K様SR400、フロント廻り整備。

    南区N様より「五ケ山豆腐」を頂きました、ありがとうございます。

    一昨日は「枝豆味」、昨日は「フクユタカ」を頂きました。

    大変美味しゅうございました!!(*’▽’)

     

     

     

    画像の縮小サイズ、間違って触ったようです。

    見辛くてスミマセン。

     

     

    南区K様SR400、修理後依頼頂きありがとうございます。

     

     

    アンダーブラケット、如何するかな。

    まぁ、これ位の走行距離で交換が必要となる事が多いです。

    1万キロ走行毎グリスアップすれば交換時期はかなり伸ばせます。

    只、、、工賃が。

     

    ステムベアリング、グリス不足に伴いレースに打刻が。

    ハンドルが引っかかったり、道路の轍に必要以上にハンドルを取られる。

    危険です。

     

     

    アンダーブラケット、、、インナーチューブも錆びない様気を付けて下さい。

    要らないお金が掛かる事も。

     

     

    ステムベアリング交換ついでにフォークオイル交換。

    同じ個所を分解しますので重複する工数分お安くなります。

     

     

    フォークオイルエア抜き中にケーブル類注油。

    この時「スーパーゾイルスプレー」を切らしておりました…。

    代わりに「ASH」オイル注油。

     

     

    油面調整&アンダーブラケットのリペイント。

     

     

    アンダーブラケットがシャキッとなる。

     

     

    この時何時もケーブル類注油時に使用する「ゾイルスプレーを切らしておりました。

    代わりに「ASH」オイル注入。

    整備終了後に試走。

    軽快なハンドリングに戻りましたよ。

     

     

    ステムベアリング、徐々に悪くなりますのでオーナー様は気付き難い所です。

    K様みたいに異常を感じた時には重傷です。

    この度も当店をご利用いただきありがとうございました。