• 中央区M様SR500、消耗品交換。

     

    嘉麻市M様より頂きました、いつもありがとうございます!

    大量の「もち吉」のお煎餅、大好物です。

    これで暫く「ミスターマックス」でお菓子を買わずに済みます。。。(*’▽’)

     

     

    そんなもち吉M様よりのご提案、レースに参戦しませんか?  と。

     

     

    各個人のバイクを使用しての100分レース。

    恐らくオートポリスの2時間耐久みたいに、ゼッケンたすきを使用してのレース。

    二人は厳しいので太宰府S様も参加して頂きましょう。

    オートポリスのレース、ライダーチェンジ後1周目で転倒しそうになった。

    ビビッて気持ちが萎んだ私、1周でピットイン!

    ツナギを脱いでくつろぐW氏の驚いた顔 ( ゚Д゚)。。。

    そういう意味でも?3人必要。。。

     

     

    私。。。レースになると練習時より2~4秒ほど速く走る可能性。

    大!

    何でかわかりませんが…。

    上手く?56秒内で納められるか?

     

     

    中央区M様SR500。

    初めて整備させて頂いたのはキャブレター、今回はその時に気付いた残りデス。

     

     

    ブレーキローターの歪とステムベアリング異常。

    乗るのがストレスになる状態でした…。

    こういう状態で販売するのか…。

     

     

    グリスはまだ残ってはいましたが、、、。

     

    最初に組まれたのはボールベアリング、それからアンギュラに。

    そしてまた交換、メーターの距離が正しければ少し早くネ?

     

     

    レースにはボール跡アリ。

     

     

    ステムベアリング用グリスをタップリ塗布。

    ココは塗り過ぎてしまう。。。

     

    一度規定トルク以上で締め付け後、一旦緩めて規定トルク。

    締め付けトルク、感で解るんですが「ブログ画像」として。。。(‘Д’)

     

     

    緩める時には解っていました。

    締め付け過ぎでネジ山がザクザク状態、タップ修正。

     

     

    ブレーキローターボルト、痛んだネジを再利用するのは…。

    簡単な交換仕事がそうでなくなりますので…。

     

     

    M様ご希望のブレーキローターは廃盤。

    ご連絡差し上げて違うローター注文のご了承を頂く。

    ホールよりスリットの方が硬派?っぽくて好みなんですが、サンスター様。

    7月15日にサンスター営業さんが御来店されます、スリット。。。

     

     

    整備後試走。

    SR500、ノーマルCVキャブレターでも良く走ります!

    SR400怪の方、CVキャブレターで走行した経験が無い方もいらっしゃる。

    CVも良いですよ~低速域からカパッと開けられる楽しさがあります!!

    スロットルバルブはのんびりとしか上がりませんから。。。

    M様のSR500、これで快適で楽しい走りが出来るようになりました!