ＹＡＭＡＨＡさんの「用品在庫処分セール？」にて購入、半額でした。

息子の修学旅行用リュック、とヤマハレーシングジャージ。

コロナの影響？修学旅行に持って行く着替え等の荷物、ホテルまで宅急便で送るそうです。

身の回りの物だけ持ち、新幹線に乗るとの事。

行先は奈良、京都に２泊３日。

楽しそうだなぁ。。。

 

 

メールにて「グリップヒーター」装着のご依頼を頂きました。

現行モデルのＳＲ４００－ＦＩ、オフロード用ブラッシュガードをお勧め。

ＳＲ、、、バッテリー小さいし…。

私、グリップヒーター装着車に乗ってもあまり有難味がわかりません…。

常にレバーに指を添えて乗る渡邊、肝心の指先が恩恵に、、、。

温める前に指先に風を当てない、こちらの方が重要だと感じるのですが…。

両方装備するのが一番良いでしょう、コチラのブラッシュガードは￥２，８００(税抜き)。

ノーマルハンドル廻りであれば、加工で取り付けられます。

 

 

 

中古車納車準備でスペアキー注文。

イモビライザー仕様のキーは硬いとの事、鍵屋さんが仰るには。

削る刃が痛みやすいとの事で、通常キーの５倍の加工費、、、。

イモビライザー仕様のメインスイッチ、操作しずらくなる事多いですね、、、。

 

 

定期点検＆整備後にお引き取りに見えられた、佐賀県鹿島市Ｉ様。

お渡し後、エンジンが掛からなくなったの事。

レッカーでお店に逆戻り…。

 

 

整備前、「キーをＯＮにするのに１５分位掛かる事もあります」と。

確かに回り難い、でも私は２～３分でＯＮに出来ます。

力ずくで無く、ご機嫌を伺うような感じか？

レッカーで届いたＳＲ、キーＯＮで試走。

私が操作出来ても、オーナーさんが出来なければ…。

イモビライザー仕様のメインスイッチは単品設定は無し。

オークション等で探すか、修理。

 

 

修理が出来上がってきました。

メインキーの横はサイドカバー・キーです。

基本、メインスイッチは修理出来ません。

出来るバイク屋さんもいらっしゃいますが、出来るまでの経験と準備期間…。

鍵穴内の爪と言うか多数ある歯を大量に持っていないと出来ません。

鍵が多くの物があるように、歯？もかなりの形状があると思います。

壊れたキーを分解、その中から歯を取り出し在庫。。。

同じ歯を探すだけでも大変、、、。

 

 

コレは歯と言うよりも。。。何だ？

 

 

取り付け。

 

 

試走。

鍵が当たり前に回せる幸せ。。。