サンスタースリットブレーキローターが入荷。

スリットタイプは昨年初旬で廃盤、フランドルオリジナルという事になります。

残りは２セット、気になる方はお早めに。

 

 

 

当店でご購入頂いたスクーター、スズキ・アドレスV５０。

ドライブベルトが切れたのを機に？廃車を依頼されました。

何方か必要な方がいらっしゃれば差し上げますよ。

Y様からお声がけ頂きました、修理部品と工賃だけ頂く事に。

 

 

Ｙ様にお声がけ頂いて良かった！

当店も同じエンジンを積む代車スクーターが２台。

このタイプ、エアエレメントはスポンジ仕様なんだ、劣化しており吸い込む寸前！

インジェクション仕様はスポンジカスを吸い込むと大変だそうです。

代車スクーターも合わせて点検、コリャいかん！部品を手配せねば。

ちなみにヤマハのスクーターは紙フィルター、ホンダは知りません、、、

 

 

代車スクーター、シロブサ号は少々吸い込んでおりました…

フィルター裏には目の細かいステン網、紙フィルターにすれば良いのに。

 

 

ベルトは勿論、ウェイトローラーも交換ですね。

 

 

クラッチはまだまだイケます。

 

 

清掃後に部品交換。

 

 

燃焼室とバルブのカーボン落とし。

フロントタイヤ交換で整備終了。

こちらのスクーターを整備しなかったら、代車スクーターが…。

良かった！！

インジェクション仕様スクーター、吸気系の点検をお勧めします。

私が言うのも何ですが。。。

インジェクション仕様は吸い込むと大変ですよー、とヤマハ整備課の方が仰る。