疲れていたのか？コメントを入れる前にアップしていた。

まぁ画像だけで行けるのであれば楽ですが。。。

 

 

先日、定期点検＆整備でお預かりしたＳＲ４００怪。

ＣＲＳキャブレターの吹け上がりもみて下さい！

堤料金所からアクセルオープン、法定内で(*’▽’)

ガフ―とエンジン停止、突然…。

タイかフィリピンに拠点を移すか。。。

お店まで押して歩くか、、、何でエンジン停止？

車載工具が在るじゃないか！！　サーキットが走行距離の９割以上の怪。

プラグに火は飛んでいる、燃料は多分大丈夫。

 

お前か！！軍手。

軍手、ファンネルに被せていてアクセル開度２０％位では問題ありません。

多分？貴重な？？経験。

 

 

 

経済学部の時に借りていたアパート。

当時としても珍しく家賃を大家さんに直接持って行っていました。

ＨＯＮＤＡスペーシー９０やゴリラ、ＲＺ１２５等に乗って。

ＳＲＸ２５０に乗り換えてから一回り年上の大家さんから「一緒にツーリングに行かない？」

お誘いいただき最初のツーリングは山口県長門峡。

途中ハイサイドを位側溝に逆さまにハマる戸畑区の製麺やさん(有名製麺店)。

６速全開で走るＳ字で４台前のＳＲＸ－６が超激しくウォルブと言うのか？

結果転倒、自走不能。

このツーリングＴＥＡＭ可笑しい( *´艸｀)

冬に別府温泉「ひょうたん温泉」、帰りは凄くサミーシ…。

色々な「良い」？体験をさせて頂きました。

何か一緒にご飯を食べた記憶がありませんが、先輩。

 

 

 

 

「ＢＲＯＳ」の先輩Ｏ様。

ＳＲ５００を入手したとの事、カスタムご依頼頂きありがとうございました。

同じ位の年式、ＳＲ５００ＳＰ(キャストホイール)も購入。

 

金隈のＫ様ＳＲ５００、２０２１年６月で車検切れ。

糸島市桜井には１９７８年式ワンオーナーのＳＲ５００、車検を切って約５年。

そのままにしていても朽ちていく、、、そのうちご連絡差し上げましょうか。

いらん事か。。。？

 

 

整備前試走、シフトミスは５回程。

修正いたします。

 

 

 

ＳＲ５００ですがエキパイは４００後期型。

エキパイボルトの掛かりは３山ほど、スリリング的な事はＯ先輩向き？

 

 

 

お仕事です、お金を頂くのでスリリング？は排除する事に。

浸透潤滑剤塗布、４０年前の車両なので慎重に。

 

 

スタッドボルト＆ガスケット交換。

エキパイガスケットは￥３９０(税抜き)、何故お高く低品質のガスケットを使うの？？

 

 

整備前試走で気付いていた部分。

ご連絡後、中古部品と交換。

パーツはサービスで工賃のみ頂きました。

ベベルギヤドカティ９００ＳＳ、業者オークションでは２２０～１６０万円台。

ご検討ください！

カワサキはどうします、ＸＳ６５０は私が欲しいというか乗ってみたいです。

学生時代に西南女子短期大学手前１００メートルの所に良く停まってありました。

当時ＸＳ６５０に乗っていればモテたのかも。。。

片岡義男も読んでいたのに、、、

 

 

 

整備後試走。

エキパイにあまり焼け色が付かない様に１，５キロ試走コース。

Ｏ様にはＳＲ４００怪を代車をお貸ししております。

クラッチ操作の軽さ、ブレーキタッチと効き。

罠に掛かりますように|дﾟ)ﾁﾗｯ