明日は店休日、映画を観たい。

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久しく遠出していないので(スクーター)を積んでドライブ。

そして赤牛(ジャージュー牛)？ハンバーガーを頂く、瓶コーラは３本！

 

 

 

嫁様、秋刀魚買ってくれ。。。

自分でも買おうとしましたが売り切れ…。

 

 

 

南区Ｓ様ＳＲ４００、定期点検＆整備ご依頼を頂きました。

毎回ありがとうございます。

ツーリング先で不調になったのは去年？燃料コック不良でした。

整備させて頂いている車両、何となく不調原因が解る事も、ツーリング先からのお電話でした。

 

 

 

オイル交換からのチェーン清掃＆注油。

 

 

 

車検対応。

 

 

リアタイヤサイドにクラック。

摩耗は少ないですが経年劣化、車体カバー掛けてます？太陽光は避けたい。

 

 

 

リアブレーキ点検清掃＆グリスアップ。

 

 

 

社外品ブレーキシュー、個人的にリターンスプリングが嫌い。

中古品が在ったので勝手に交換させて頂きました。

右側が純正品です。

 

 

リアハブ、修正研磨をして後２～３万キロは使えるかと思います。

 

 

ハブクラッチ点検清掃＆グリスアップ。

 

 

リアタイヤ、２０１３年製造。

息子の通っていた小学校、夏休みのプール監視員をやりました、確か。

 

 

 

グリス入れ替え。

 

 

 

整備中にバッテリー充電しておきましょう。

 

 

 

ピボット、出てきたいグリスを待ちボルト取り付け。

 

 

 

ＦＣＲキャブレター、フロートチャンバー内確認。

 

 

 

カムチェーン＆バルブクリアランス調整。

バルブアジャストスクリュー、虫食いの為交換。

 

 

 

フロントホイール点検、ブレーキローター僅かですが使用限度を切りました。

３万６４００キロ走行、まぁ消耗品ですので。

 

 

キャリパー点検＆軽清掃。

そろそろオーバーホールを考えた方が良いお年頃。

ピストンは回らない状態です、錆による腐食も認められます。

タンクが凹んだり、シートが破れても構いませんが？ブレーキ系は命に関わります！

 

 

ケースカバー等のクリアペイント劣化。

今の状態であればギリ剥離のみで対応できるかと、錆が進行するとシミ状態になります。

そうなるとブラストや研磨が必要です。

全然気なならないのであればソレはソレでＯＫ！

 

 

ブレーキフルード交換。

 

 

整備後試走、エキゾーストシステムは車検対応のままだし、ブレーキペダルが…。

 

 

 

 

ホワイトブロスでもノーマルでもブレーキペダルがエキパイに当たる。

足首に多少の負担はありますが上に上げます。

 

 

再度試走。

ホワイトブロス・フルエキ、良いですねぇ。　ＰＯＷＥＲが一番出て五月蠅くない。

私も３本ほど所有しておりますが、ホッタラカシ。

この２年以内に何とかします！

整備ご依頼頂きありがとうございました。