Ｓ様から頂きました！　いつもありがとうございます。

朝食に頂きます、ヨーグルトとチーズと一緒に。　白湯も。

 

 

 

Ａ様ＳＲ４００ＦＩファイナルエディション。

６カ月点検他、整備ご依頼頂きました。

 

 

 

オイル交換からのチェーン清掃&注油。

 

 

 

ＹＡＭＡＨＡに限らず生産ラインでのオーバートルク締め付け。

部品が傷つきます、ネジ山５迄締め付け。

 

 

規定トルクでネジ山４、緩めるのもナットを傷付ける。

他の工業製品も同じ様な感じなのだろうか？

 

 

 

リア・アクスルシャフトに油分塗布は無し。

フロントアクスルは表面処理が施されております。

 

 

 

今から乗り続ける中で「お金」を余分に使いたくない方。

定期的な「整備」をお勧めします。

私？　まぁ。。。。。

 

 

 

 

ピボットシャフトグリス、注入後に暫くそのままに。

暫くすると中に居たくないグリスが出てきます。

 

 

 

 

ケーブル類注油の為にこちらに熱収縮チューブを被せる。

 

 

 

クラッチの調整はこちら側でも。

 

 

 

２，５００キロ走行後のカムチェーンテンショナーの状態。

外枠６角と内側のマイナスネジを面一にしてカムチェーンの緩みを調整します。

 

 

 

カムチェーン&バルブクリアランス調整。

 

 

 

 

ケーブル類注油。

 

 

 

整備後試走。

整備ご依頼いただきありがとうございました。