• 南区H様XT500、定期点検&整備。

    YAMAHA純正オプショナルパーツカタログが届きました。

    カタログ価格、、、お高い。

     

    先日、お客様からお聞きしたお話。

    ワイズギア、SRキャストホイールがオークションで18万円程で売買されているようです。

     

    当店在庫は1セット、勿論定価販売の¥140,000(税別)。

    通販は致しておりません、当店で取り付けのお客様に限ります。

     

    さて、キャストホイールの注文でも。。。

     

     

     

     

    南区H様XT500、定期点検整備ご依頼を頂きました。

    ありがとうございます、整備前試走。

     

    昨年の夏前、ギア抜けとエンジン全般的なオイル漏れ修理。

    バルブ周りに不具合がありました、XT排気側バルブはメーカー廃盤。

    SRとバルブ径が異なります、修理するにはSRヘッドAssy交換。

     

    XT500や初期型SRオーナー様は当時ものに拘る方が多い。

    XT500の場合「小顔?」ヘッドのフィンが小さいのです、SRと比べて。

    初期型SRフィンは薄くて味があります。

     

    XT500バルブ周辺部品、製作することも可能かもしれません。

    製作元にお聞きしてみないと解りませんが。。。金額も。

     

     

     

    チェーン清掃&注油。

     

     

     

     

    XT500の純正部品、SRと比べ軽量化。

    エンジン内ミッションギア肉抜き等。

    スポークはステンレス製もあります。

     

     

     

    リアホイール点検、リアブレーキ点検&清掃、グリスアップ。

     

     

     

     

    ワッシャロックプレート、仕事をしておりません。

     

     

     

     

    交換しましたがプレートが歪むほどのトルクで…

    スタッドボルトやナットのネジ山が開き痛めますよ。

     

     

     

     

    ハブクラッチ点検&清掃&グリスアップ。

    Oリング下側、装着されていませんでした。

     

     

     

     

    お客様から頂いた「MXスタンド」重宝しております、ありがとうございました。

    ケーブルにはダストブーツ、注油後にもオイルが逃げにくい。

     

     

     

     

    カムチェーン&バルブクリアランス調整。

     

     

     

     

    ケーブル類注油。

     

     

     

     

    フロントホイール点検。

    フロントブレーキ点検&清掃、グリスアップ。

     

    オイル消費が認められます、残念ながら対処が必要です。

    どう対処出来るか、倉庫内に在る部品やエンジンを確認して行わないと。

     

     

     

    整備後試走。

     

    整備ご依頼いただきありがとうございました。

     

     

     

     

     

    ワイズギア・SRキャストホイール、販売終了…。

     

    フランドル、新品1個に代車に装着分とSR400-FIデモ車装着分所有。

     

    いづれデモ車分は売り物にしようかと、ナンバーを切って動かしていないし。。。