店舗裏水道蛇口から水漏れ、ジョイント交換。

 

交換しても水は駄々洩れ、、、何だよ、安物を購入した訳ではない。

「タカギ製」を購入、水漏れ止まる。

 

取り付け方法は同じ、皆様も左のジョイントにはご注意を。

 

 

 

 

 

飯塚市Ｓ様ＳＲ４００怪、部品大変お待たせいたしました。

 

 

 

 

ナロータンク。

 

 

 

 

メインスイッチ取り外し。

捩じ切りボルト折れる…。

 

 

 

 

捩じ切りボルトに高強度緩み止め材。要らんがな。

 

メインスイッチ、ハンドルロック状態で鍵穴を悪戯される。

出先であれば、鍵を壊さねばなりません、メインスイッチが通常のボルト止めであったなら

 

フロント周りを全て分解し、鍵を壊さずにお店まで持って帰れます。

 

壊されたメインスイッチ、丁寧に分解すれば再使用できることが多いですね。

 

捩じ切りボルトは要らないと思う。　イモビライザーも。

 

代車スクーター「シロ号」、ハンドルロック時に振動を感知すると警報音が鳴る。

 

こちらの方が安全だと思う。

 

 

 

 

ＷＭ社トップブリッジに交換。

元となった型、ＸＪ４００です。　昭和のＸＪ

 

他店様で取り付けた、ＥＴＣセンサー取り付け位置が気に入らないとの事。

タコメーター下にしんみり？移設、目立たなくなりました。

 

 

 

 

純正のハンドル・アッパーブラケットボルトは長すぎて使えませんでした、、、

 

 

 

 

ライトステーも交換。

イモビライザーモデル、メインスイッチボディが大きくライトボディに干渉。

 

これ以上、上には行きません。

 

ノーマルヘッドライトステー、イモビライザー仕様とそれ以外では長さが違います。

 

 

 

 

整備後試走。

 

整備ご依頼いただきありがとうございました。